Obudowa Sprężarki 3535067 H2S – Zamiennik do Scania 113
Obudowa sprężarki 3535067 typu H2S. Wskazane zastosowanie: Scania 113. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3535067 typu H2S stanowi element zastępczy do zastosowania w pojazdach Scania 113. Ten komponent aftermarket przeznaczony jest do regeneracji lub wymiany w układzie turbosprężarki, co wymaga weryfikacji numeru części przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne obudowy sprężarki 3535067. Parametry te służą do weryfikacji zgodności z posiadanym układem napędowym.
- Numer części: 3535067
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: H2S
- Wskazane zastosowanie: Scania 113
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: N/A
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113
Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 3535067 obejmuje pojazdy Scania 113. Jest to powiązana referencja, którą należy traktować jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki H2S w swoim pojeździe. W przypadku braku danych OEM w źródle, porównaj numery referencyjne z dokumentacją techniczną lub skonsultuj się z naszym działem technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga starannego sprawdzenia, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy sprężarki 3535067 zwróć uwagę na stan uszczelnień oraz parametry mechaniczne wałka. Przed instalacją zweryfikuj materiał uszczelek O-ring w połączeniach oleju i wody, aby zapewnić zgodność z warunkami pracy układu. Kluczowe jest potwierdzenie właściwego momentu dokręcenia nakrętki koła sprężarki oraz kierunku jej gwintu, zgodnie z dokumentacją techniczną modelu H2S. Niewłaściwe dokręcenie może prowadzić do uszkodzenia wałka. Dodatkowo zaleca się pomiar luzu osiowego i promieniowego wałka za pomocą suwmiarki, porównując wyniki z tolerancjami producenta. Te kroki techniczne pomagają uniknąć błędów montażowych i przedłużają żywotność podzespołu w pojeździe Scania 113.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania obudowy sprężarki 3535067 H2S. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb dystrybutorów. Przed złożeniem zamówienia prosimy o zweryfikowanie numeru części, kodu silnika oraz zastosowania w pojeździe Scania 113. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z posiadanym pojazdem, minimalizując ryzyko błędów montażowych.
Planując logistykę dla obudowy sprężarki 3535067, uwzględnij brak danych dotyczących wagi brutto i opakowania w źródle, co wymaga indywidualnego ustalenia parametrów transportowych z dostawcą. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu Scania 113 oraz kodem silnika, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Przy większych zamówieniach warto skonsultować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji H2S z posiadanym sprzętem. Taka weryfikacja przed zakupem minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie, zapewniając płynność dostaw części zamiennych do floty.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3535067, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2S i zastosowanie w pojeździe Scania 113. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
