Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 319278 TH S200 – Zamiennik do DEUTZ BF4M1013C

Obudowa turbiny FOR 319278 TH (S200) do DEUTZ BF4M1013C. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 319278 TH Modele S200 Waga 12.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 319253
Pokaż więcej zamienników 319253 FOR 319212 TH
US$ 40.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 40.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 319278 TH do silnika DEUTZ BF4M1013C 154HP. Zastosowanie zamienne w turbosprężarce S200. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 319278 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: S200
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
  • Numery referencyjne OEM: 319253, FOR 319212 TH
  • Waga brutto: 12 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części FOR 319278 TH oraz wskazanych numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną posiadanego silnika lub turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP

Obudowa turbiny FOR 319278 TH jest wskazana do zastosowania w silnikach DEUTZ BF4M1013C 154HP. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 319253 i FOR 319212 TH. Weryfikacja kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki S200 pozwala uniknąć błędów przy montażu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez klienta.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 319278 TH wykonana jest z szarego odlewu metalowego o matowym wykończeniu. Widoczne elementy konstrukcyjne obejmują prostokątną flanszę wydechu z czterema otworami pod śruby oraz okrągły wlot turbiny z czterema otworami gwintowanymi. Na powierzchni obudowy znajduje się kwadratowy wypust boczny, a powierzchnie flanszy i wlotu są obrabiane mechanicznie. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu mechanicznego elementów oraz porównanie geometrii z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF4M1013C. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM (319253, FOR 319212 TH) oraz konfigurację turbosprężarki S200, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny FOR 319278 TH w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (319253, FOR 319212 TH) oraz kod silnika DEUTZ BF4M1013C przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i logistyki.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić wagę brutto 12 kg oraz brak szczegółowych danych o pakowaniu (N/A), co może wpływać na logistykę transportową. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie numeru części FOR 319278 TH z kodem silnika DEUTZ BF4M1013C oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 319253 i FOR 319212 TH. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Dla zamówień hurtowych oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie zapasami w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

Luz osiowy i promieniowy należy mierzyć zgodnie z dokumentacją techniczną turbosprężarki S200. W przypadku obudowy FOR 319278 TH do DEUTZ BF4M1013C zaleca się sprawdzenie stanu wału i łożysk przed montażem, aby uniknąć wibracji.

W obudowie FOR 319278 TH należy zweryfikować szczelność klapy zaworu odpowietrzającego. Nieszczelność może powodować spadek wydajności w silniku DEUTZ BF4M1013C. Sprawdź stan uszczelki i mechanizm zaworu.

Średnicę portu bypass należy zmierzyć suwmiarką i porównać z wymaganiami dla modelu S200. W obudowie FOR 319278 TH do DEUTZ BF4M1013C kluczowe jest zachowanie prawidłowego przepływu, aby uniknąć przegrzania.

Waga brutto obudowy FOR 319278 TH wynosi 12 kg. Pakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe opakowanie transportowe dla części przemysłowych. Zweryfikuj szczegóły logistyczne przed wysyłką.

Obudowa FOR 319278 TH jest wskazana dla silnika DEUTZ BF4M1013C 154HP. Przed zamówieniem do innych jednostek zweryfikuj numery referencyjne OEM (319253, FOR 319212 TH) i konfigurację turbosprężarki S200.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 319278 TH, kod silnika DEUTZ BF4M1013C, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (319253, FOR 319212 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S200.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne