Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 319212 CH – Zamiennik do S200 (DEUTZ BF4M1013C)

Obudowa sprężarki FOR 319212 CH do turbosprężarki S200. Wskazane zastosowanie: silnik DEUTZ BF4M1013C. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 319212 CH Modele S200 Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 319248
Pokaż więcej zamienników 319248 FOR 319278 CH
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 319212 CH do turbosprężarki S200, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ BF4M1013C. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki FOR 319212 CH do turbosprężarki S200, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ BF4M1013C. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej.

  • Numer części: FOR 319212 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: S200
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 319248, FOR 319278 CH
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, dół 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF4M1013C 154HP w kategorii DEUTZ INDUSTRIEMOTOR. Przed zakupem zweryfikuj numer części FOR 319212 CH oraz powiązane numery referencyjne OEM: 319248 i FOR 319278 CH. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S200 w swojej maszynie. Zastosowanie jest zamienne aftermarket, dlatego rekomendujemy porównanie wymiarów montażowych i specyfikacji technicznych z dokumentacją silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 319212 CH posiada odlewaną, srebrną obudowę z matowym wykończeniem zewnętrznym. Wewnątrz widoczny jest wykończony otwór łożyskowy oraz zwężony kanał wylotowy. Flansza montażowa zawiera sześć otworów gwintowanych. Przed montażem zweryfikuj wymiary montażowe oraz stan techniczny elementów wchodzących w skład turbosprężarki S200. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM 319248 i FOR 319278 CH. Waga brutto wynosi 2,5 kg. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub materiału, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 319212 CH w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (319248, FOR 319278 CH) oraz konfigurację silnika DEUTZ BF4M1013C przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i uzyskać wycenę dla większych wolumenów.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto obudowy sprężarki FOR 319212 CH wynosi 2,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, produkt jest dostarczany jako pojedyncza część zamienna. W procesie B2B zalecamy weryfikację numeryczną przed wysyłką: porównaj numer referencyjny 319248 oraz FOR 319278 CH z dokumentacją silnika DEUTZ BF4M1013C. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w potwierdzeniu zgodności konfiguracji S200, co pozwala uniknąć błędów montażowych w warsztatach i firmach regenerujących. Skorzystaj z cennika ilościowego, aby zoptymalizować budżet zakupowy dla floty lub magazynu części.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano numery referencyjne do weryfikacji: 319248 oraz FOR 319278 CH. Należy je porównać z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF4M1013C przed dokonaniem zakupu.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF4M1013C 154HP. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Zalecamy sprawdzenie zgodności z konkretnym egzemplarzem silnika i konfiguracją turbosprężarki S200 przed zamówieniem.

Waga brutto produktu wynosi 2,5 kg. Dokładne wymiary geometryczne nie są podane w danych. Należy zweryfikować wymiary montażowe z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną silnika DEUTZ.

Pakowanie produktu jest oznaczone jako N/A. Obudowa jest sprzedawana jako pojedyncza część zamiennej. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 319212 CH, kod silnika DEUTZ BF4M1013C, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (319248, FOR 319278 CH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S200 w swoim pojeździe lub maszynie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne