Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 04259311 S200 do Deutz BF4M1013C – zamiennik

Turbosprężarka 04259311 S200 do silników Deutz BF4M1013C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 04259311 Modele S200 Waga 11.00 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 03051130
Pokaż więcej zamienników 03051130 04259311KZ 04282423 04282504 04282505 04282505KZ 04282506 04283298 04283586 1200-0013 12009900013 24426737 319212 319278 3802191 4259311KZ 4282505 SW1319278
US$ 180.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 180.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 04259311 S200 to element zastępczy przeznaczony do silników Deutz BF4M1013C. Produkt ten służy jako zamiennik w zastosowaniach przemysłowych i ciężarowych, gdzie wymagana jest wymiana kompletnej jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 04259311
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: S200
  • Wymiar opakowania: 24*23*28 cm
  • Masa brutto: 11 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Przykładowe numery referencyjne OEM: 03051130, 04259311KZ, 04282423, 04282504, 04282505, 04282505KZ, 04282506, 04283298

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
  • DONGFENG > Dongfeng Truck > Deutz BF4M1013C

Turbosprężarka 04259311 S200 jest wskazana do zastosowań z silnikami Deutz BF4M1013C 154HP oraz pojazdami Dongfeng Truck. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, numer referencyjny OEM oraz zastosowanie pojazdu. Numery referencyjne OEM, takie jak 03051130, 04259311KZ czy 04282505, służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź dokumentację techniczną pojazdu i porównaj numery części przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka S200 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją: odlewaną obudową turbiny o matowym wykończeniu oraz obrabianą obudową kompresora o polerowanej powierzchni metalicznej. Widoczne są porty wydechowe z kołnierzem oraz otwór ssący powietrza. Przed montażem zaleca się kontrolę stanu wałka, uszczelnień oraz braku luzów mechanicznych. W przypadku uszkodzeń obudów lub wałka, wymiana kompletnej jednostki bywa logistycznie prostsza niż regeneracja. Sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak 04259311KZ czy 04282505, w dokumentacji pojazdu przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 04259311 S200 w modelu zamiennym. Zastosowanie odnosi się do silników Deutz BF4M1013C 154HP oraz pojazdów Dongfeng Truck. Przed złożeniem zamówienia prosimy o weryfikację numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 03051130 czy 04282505. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, aby zapewnić, że wybrany produkt odpowiada specyfikacjom Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach flotowych, turbosprężarka 04259311 S200 ma masę brutto 11 kg oraz wymiary opakowania 24*23*28 cm. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizację miejsca w magazynie. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować dostępność cen ilościowych oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B, prosimy o ponowne sprawdzenie numeru części 04259311 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 04282505 czy 03051130, w dokumentacji technicznej silnika Deutz BF4M1013C. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacjom Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy, niebieski dym z wydechu lub wycieki oleju. W przypadku silników Deutz BF4M1013C warto sprawdzić, czy turbosprężarka S200 nie ma luzów na wałku lub uszkodzeń łopatki kompresora przed wymianą.

Wymiana kompletnej turbosprężarki S200 jest rozważana, gdy uszkodzone są obudowy (turbiny lub kompresora) lub wałek. Przy masie brutto 11 kg i wymiarach opakowania 24*23*28 cm, logistyka wymiany kompletnej bywa prostsza niż regeneracja w miejscu.

W katalogu LeadTurbo dla tego produktu wskazano 18 numerów referencyjnych, w tym 03051130, 04259311KZ oraz 04282505. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nie. Zastosowanie odnosi się do silników Deutz BF4M1013C 154HP oraz wskazanych zastosowań w pojazdach Dongfeng. Przed zakupem B2B należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM w dokumentacji pojazdu.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 04259311, kod silnika (np. BF4M1013C), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne