Kliknij obraz, aby powiększyć

Korpus łożyskowy turbosprężarki 318912 S200 do Deutz BF4M1013C

Korpus łożyskowy 318912 S200 do silnika Deutz BF4M1013C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 318912 Modele S200 Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 318912-U
Pokaż więcej zamienników 318912-U FOR 319278 BH-U
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus łożyskowy 318912 S200 to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Deutz BF4M1013C. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację mechaniczną, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 318912
  • Typ produktu: Korpus łożyskowy (Bearing housing)
  • Model turbosprężarki: S200
  • Wskazane zastosowanie: Silnik Deutz BF4M1013C 154HP
  • Numery referencyjne OEM: 318912-U, FOR 319278 BH-U
  • Waga brutto: 3 kg
  • Obróbka powierzchni: Odlew metalowy z matowym wykończeniem, frezowane flansze z otworami montażowymi
  • Dostępność zdjęć: Tak, widoki z przodu i pod kątem 45°

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Deutz BF4M1013C 154HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318912 oraz numery referencyjne OEM (318912-U, FOR 319278 BH-U) na etykiecie starego elementu. Porównaj również kod silnika i rocznik produkcji, ponieważ konfiguracje mogą się różnić. Zastosowanie ma charakter zamienny, więc ostateczna zgodność wymaga porównania konfiguracji mechanicznej.

Uwagi techniczne

Korpus łożyskowy 318912 S200 wykonany jest z odlewu metalowego o matowym wykończeniu. Widoczne są frezowane flansze z otworami montażowymi oraz centralny otwór wewnętrzny. Na płaskiej uszce znajduje się gwintowane gniazdo montażowe, a w części górnej widoczne jest centralne otwarcie gwintowane. Przed zakupem porównaj te detale wizualne z fizycznym stanem starego elementu w silniku Deutz BF4M1013C. Zwróć uwagę na kształt odlewu i rozmieszczenie otworów, aby potwierdzić zgodność konfiguracji mechanicznej. Waga brutto 3 kg ułatwia planowanie logistyki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy korpus łożyskowy 318912 S200 w cenie ilościowej. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM (318912-U, FOR 319278 BH-U) z etykietą starego elementu. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla flot i dystrybutorów. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika Deutz BF4M1013C oraz konfigurację mechaniczną, aby potwierdzić zgodność zamiennika.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów korpusu łożyskowego 318912 S200 opiera się na weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika Deutz BF4M1013C. Waga brutto 3 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie widocznych na zdjęciach detali, takich jak frezowane flansze i gwintowane gniazda, z fizycznym stanem starego elementu. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować powiązane referencje, takie jak 318912-U, aby uniknąć błędów montażowych. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co wspiera efektywność operacyjną warsztatów i dystrybutorów w regionie B2B.

FAQ produktu

Podano 2 numery referencyjne: 318912-U oraz FOR 319278 BH-U. Nabywcy B2B powinni porównać te kody z etykietą starego korpusu lub dokumentacją serwisową silnika Deutz BF4M1013C, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Należy zweryfikować kształt odlewu, otwory montażowe na flanszach, centralny otwór wewnętrzny oraz gniazdo gwintowane na płaskiej uszce. Porównaj te elementy ze zdjęciami dostępnymi w ofercie oraz z fizycznym stanem starego korpusu w silniku Deutz.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika Deutz BF4M1013C 154HP. Zawsze weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM (318912-U) przed zamówieniem, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji.

Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 318912, kod silnika Deutz BF4M1013C, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (318912-U, FOR 319278 BH-U) na starej etykiecie turbosprężarki. Zastosowanie jest wskazane dla silnika Deutz BF4M1013C 154HP, jednak ostateczna zgodność wymaga porównania konfiguracji mechanicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne