Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни 319278 TH S200 для DEUTZ BF4M1013C 154HP

Корпус турбіни FOR 319278 TH для турбокомпресора S200. Застосування як заміна для DEUTZ BF4M1013C 154HP. Перевірте референсні номери OEM та двигун перед замовленням.

Тип Корпус турбіни № деталі FOR 319278 TH Моделі S200 Вага 12.00 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка 319253
Показати більше перехресних посилок 319253 FOR 319212 TH
US$ 40.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 40.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Корпус турбіни FOR 319278 TH для турбокомпресора S200, призначений для застосування як заміна на двигунах DEUTZ BF4M1013C 154HP. Ця деталь є післяринкова-розв’язкою для промислових двигунів DEUTZ, що вимагає ретельної перевірки референсних номерів OEM та конфігурації перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR 319278 TH • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: S200 • Застосування: DEUTZ BF4M1013C 154HP • Вага брутто: 12 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: 319253, FOR 319212 TH • Зображення: Доступні фото з різних ракурсів

Деталь виконана з литого металу з матовою поверхнею. На фото видно прямокутний фланець вихлопу та круглий отвір для кріплення турбіни. Перед замовленням перевірте ці референсні номери OEM та конфігурацію двигуна.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP

Цей корпус турбіни FOR 319278 TH пов'язаний із застосуванням на промислових двигунах DEUTZ BF4M1013C потужністю 154 к.с. Зазначене застосування є орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте референсні номери OEM (319253, FOR 319212 TH) та код двигуна. Перевірте, чи відповідає конфігурація турбокомпресора S200 вашому обладнанню. Користуйтеся цими даними як референсними номерами для перевірки, оскільки застосування може варіюватися залежно від року випуску та модифікації двигуна.

Технічні примітки

Корпус турбіни FOR 319278 TH виготовлений із литого металу, що забезпечує необхідну міцність для промислових застосувань. На поверхні видно прямокутний фланець вихлопу та круглий отвір для кріплення турбіни. Перед встановленням рекомендуємо перевірити стан поверхонь прилягання та відсутність механічних пошкоджень. Зверніть увагу на різьбові отвори та фланцеву поверхню, оскільки їхній стан впливає на якість з'єднання. Для точної ідентифікації звірте референсні номери OEM (319253, FOR 319212 TH) з вашим обладнанням. Ці технічні деталі допоможуть уникнути помилок при підборі запчастини для двигуна DEUTZ BF4M1013C.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів ми пропонуємо гнучкі умови постачання корпусу турбіни FOR 319278 TH. Доступні ціни для обсягів дозволяють оптимізувати витрати на відновлення та заміну запчастин для двигунів DEUTZ BF4M1013C. Ми організовуємо міжнародну доставку, що полегшує логістику для компаній з відновлення та автопарків. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням уточніть референсні номери OEM (319253, FOR 319212 TH), код двигуна та конфігурацію турбокомпресора S200. Це забезпечує точний підбір деталі під ваше обладнання.

FAQ продукту

Для корпусу турбіни FOR 319278 TH (S200) важливо перевірити фактичні допуски зазорів валу згідно з технічними вимогами виробника двигуна DEUTZ BF4M1013C. Рекомендуємо використовувати мікрометричні інструменти та звіряти значення з оригінальною документацією, оскільки стандартні допуски можуть відрізнятися залежно від серії турбокомпресора.

При інспекції корпусу турбіни FOR 319278 TH для DEUTZ BF4M1013C зверніть увагу на стан поверхні прилягання клапана вихлопу. Відсутність подряпин або деформацій забезпечує коректну роботу системи. Перевірте, чи відповідає діаметр отвору вихлопу вимогам вашого конкретного застосування.

Діаметр отвору вихлопу в корпусі турбіни FOR 319278 TH (S200) слід виміряти штангенциркулем та порівняти з кресленнями двигуна DEUTZ BF4M1013C. Це критичний параметр для забезпечення правильного повітряного потоку. Не покладатися лише на зовнішній вигляд, оскільки внутрішні розміри можуть відрізнятися між різними партіями.

Для корпусу турбіни FOR 319278 TH зазначені референсні номери OEM: 319253 та FOR 319212 TH. Ці номери є орієнтиром для перевірки сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте ці референси з вашим конкретним двигуном DEUTZ BF4M1013C 154HP, оскільки застосування може варіюватися.

Брутто вага корпусу турбіни FOR 319278 TH становить 12 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, що означає, що стандартна упаковка може відрізнятися залежно від логістичних вимог. Для оптове постачання-замовлень уточнюйте деталі пакування та міжнародної доставки у нашій команді.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перевірте номер деталі FOR 319278 TH, код двигуна DEUTZ BF4M1013C, рік випуску, референсні номери OEM (319253, FOR 319212 TH) та конфігурацію турбокомпресора S200 перед замовленням. Ця деталь призначена для застосування як післяринкова-заміна.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.