Nakrętka wału 5900-117-4507 do KP39-1873ECD 426 18 – zamiennik
Nakrętka wału 5900-117-4507 do turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i pojazd przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 10.00
Wyślij zapytanieNakrętka wału 5900-117-4507 to część zamienna do turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18, przeznaczona do zastosowań w pojazdach takich jak SEAT Ibiza czy Volkswagen ATD. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer katalogowy, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne nakrętki wału 5900-117-4507, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Dane te służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki.
- Numer katalogowy: 5900-117-4507
- Typ produktu: Nakrętka wału (Shaft Nut)
- Model turbosprężarki: KP39-1873ECD 426 18
- Waga brutto: 0,01 kg
- Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych w źródle)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Nieobecne
Te informacje stanowią podstawę do wstępnej selekcji części przed złożeniem zamówienia B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD
- SMART > SMART MCC SMART CDI 0,8 CDI (MC01) > SMART OM660DE08LA 3 ZYL 41HP
- TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP
- VOLKSWAGEN > AXB
Wskazane zastosowania obejmują SEAT Ibiza (VW ATD), SMART CDI 0,8 CDI (MC01) z silnikiem OM660DE08LA oraz TATA 475IDITCIC. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy 5900-117-4507, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18. W przypadku braku aktualnych numerów referencyjnych OEM, opieraj się na modelu turbiny i danych pojazdu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym rocznikiem i wersją silnika.
Uwagi techniczne
Nakrętka wału 5900-117-4507 jest komponentem mechanicznym przeznaczonym do montażu w turbosprężarce KP39-1873ECD 426 18. Waga brutto 0,01 kg wskazuje na mały element śrubowy, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Brak danych o opakowaniu oraz numery referencyjne OEM oznaczają, że weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze katalogowym i modelu turbiny. Przed montażem sprawdź moment dokręcania oraz stan gwintu wału. W przypadku wątpliwości co do zgodności z silnikiem OM660DE08LA lub ATD, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje nakrętkę wału 5900-117-4507 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne ceny, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer katalogowy 5900-117-4507 oraz model turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem.
FAQ produktu
Nazwy SEAT Ibiza i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT Ibiza.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5900-117-4507, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują SEAT Ibiza (VW ATD), SMART CDI 0,8 CDI (MC01) oraz TATA 475IDITCIC. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
