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Compressor Wheel 703890-0045 CW para GT1852V Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI
Compressor wheel 703890-0045 CW para turbocompressor GT1852V. Aplicação de referência em Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (motor OM611, 1999-2003). Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade técnica antes da compra.
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Enviar consultaCompressor wheel 703890-0045 CW para reposição em turbocompressores GT1852V, com aplicação de referência em Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (motor OM611, 1999-2003). Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 703890-0045 CW Tipo de produto: Compressor wheel Modelo do turbocompressor: GT1852V Aplicação de referência: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (motor OM611, 1999-2003) Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: Não especificada (N/A) Imagens disponíveis: Sim (vistas replacement e 45 graus)
O compressor wheel apresenta acabamento metálico prateado com lâminas radiais curvadas e cubo central usinado. As imagens mostram detalhes visuais para verificação inicial, mas não confirmam especificações técnicas completas. Verifique a referência 703890-0045 CW e a configuração do turbo GT1852V antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP
A aplicação de referência para este compressor wheel é o Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, equipado com motor OM611 (2.2L, 141HP) de 1999 a 2003. Esta informação serve como indicação inicial para compradores B2B e oficinas de reparo. Não é uma confirmação de encaixe universal. Antes de solicitar a peça 703890-0045 CW, o comprador deve verificar o código do motor, o ano de fabricação e a configuração específica do turbocompressor GT1852V no veículo. Recomendamos enviar a etiqueta da peça antiga ou o número de referência OEM para análise técnica. Isso ajuda a confirmar se a aplicação de reposição é válida para o seu caso específico, evitando erros de pedido.
Notas técnicas
O compressor wheel 703890-0045 CW é um componente de reposição para o turbocompressor GT1852V. A aplicação de referência indicada é o Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI com motor OM611 (2.2L, 141HP), fabricado entre 1999 e 2003. Esta informação serve como ponto de partida para a verificação técnica. Não constitui confirmação de encaixe universal. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de finalizar o pedido. Para casos onde o número de referência OEM na etiqueta antiga difira do 703890-0045 CW, envie a referência encontrada para análise da nossa equipe técnica. Isso ajuda a confirmar se a aplicação de reposição é válida para o seu veículo específico, evitando erros de compatibilidade.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de compressor wheel 703890-0045 CW. O envio internacional está disponível para compradores de oficinas, distribuidores e frotas. Nossa equipe técnica oferece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do GT1852V no motor OM611 antes da finalização do pedido. Para orçamentos em quantidade ou dúvidas sobre a referência 703890-0045 CW, entre em contato com o nosso suporte comercial.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 703890-0045 CW, o código do motor OM611, o modelo do veículo Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI e o ano de fabricação (1999-2003) antes de solicitar. Confirme a configuração do turbocompressor GT1852V para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.