Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка турбокомпресора 703890-0045 JB для GT1852V (Mercedes-Benz Sprinter)

Втулка турбокомпресора 703890-0045 JB для моделі GT1852V. Зазначене застосування: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, двигун OM611. Обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Підшипник ковзання Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 703890-0045 JB Моделі GT1852V Упаковка N/A
US$ 35.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 35.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка турбокомпресора 703890-045 JB для моделі GT1852V, призначена для застосування як заміна у Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI з двигуном OM611. Ця запчастина підтримує ремонтні роботи та відновлення функціональності турбокомпресора, де зазначене застосування вказує на конкретний двигун та рік випуску для перевірки сумісності.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 703890-0045 JB • Тип продукту: Втулка турбокомпресора (Journal bearing) • Модель турбо: GT1852V • Зазначене застосування: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, двигун OM611 (1999–2003) • Упаковка: Н/Д • Валова вага: Н/Д • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: відсутні в наданих даних

Ці дані слугують орієнтиром для ідентифікації запчастини. Оскільки референсні номери OEM не вказано, використовуйте номер деталі та модель турбо GT1852V як основні параметри для перевірки відповідності перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP

Зазначене застосування вказує на Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI з двигуном OM611 (1999–2003). Ці дані є орієнтиром для ідентифікації, але не підтверджують автоматичну сумісність. Перед замовленням обов'язково перевірте: • Точний код двигуна та рік випуску. • Конфігурацію турбокомпресора GT1852V у вашому авто. • Референсні номери OEM, якщо вони доступні у вашій документації.

Оскільки референсні номери OEM відсутні в наданих даних, використовуйте номер деталі 703890-0045 JB як основний параметр для технічної перевірки. Зверніться до нашого відділу для підтвердження відповідності конкретному автопарку.

Технічні примітки

Втулка турбокомпресора 703890-0045 JB для GT1852V не має вказаних референсних номерів OEM, тому технічна ідентифікація базується на номері деталі та моделі турбо. Для зазначеного застосування Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI з двигуном OM611 (1999–2003) ці дані є орієнтиром, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням перевірте точний код двигуна, рік випуску та конфігурацію турбокомпресора. Якщо потрібні виміри або креслення, надішліть запит до технічного відділу з вказаним номером деталі та моделлю GT1852V.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягових замовлень втулок турбокомпресора 703890-0045 JB та інших запчастин для GT1852V.

• Доступна міжнародна доставка для зручності логістики. • Технічна підтримка для перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора. • Оптові ціни для компаній з відновлення та автопарків.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо надіслати запит до нашого відділу з номером деталі 703890-0045 JB та кодом двигуна OM611 для підтвердження умов постачання та сумісності.

FAQ продукту

Для технічного запиту на втулку турбокомпресора 703890-0045 JB (GT1852V) вкажіть номер деталі, модель турбо GT1852V та зазначене застосування: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI з двигуном OM611. Це допоможе нашої команді підготувати точні виміри або креслення для вашої перевірки сумісності.

Дані про двигун OM611 (2.2L, 141 к.с.) у Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI є орієнтовними. Обов'язково перевірте точний код двигуна та референсні номери OEM, оскільки параметри потужності можуть відрізнятися залежно від року випуску та комплектації. Не покладатися лише на кінські сили для підтвердження сумісності.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM для цієї втулки. Рекомендуємо перевірити ваші оригінальні документації або звернутися до нашого технічного відділу з номером деталі 703890-0045 JB та моделлю турбо GT1852V для отримання актуальної інформації про сумісність.

Інформація про упаковку та вагу для цієї деталі позначена як N/A. Для отримання точних даних про логістику та габарити, зверніться до нашого відділу закупівель, вказавши номер деталі 703890-0045 JB.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 703890-0045 JB, код двигуна (OM611), конкретне застосування автомобіля (Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI), рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора GT1852V у вашому авто.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться