167799 Shaft Nut do turbosprężarki S400 – Zastosowanie zamienne
Shaft Nut 167799 do turbosprężarki S400. Zastosowanie zamienne dla KOMATSU PC400-7 i innych pojazdów. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Shaft Nut 167799 do turbosprężarki S400, oferowany jako zamiennik aftermarket do silnika KOMATSU SAA6D125E-3. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 167799
- Typ produktu: Shaft Nut (nakrętka wału)
- Model turbosprężarki: S400
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC400-7 (silnik SAA6D125E-3), MERCEDES-BENZ ACTROS (OM501LA), MERCEDES-BENZ AXOR (OM457LA), RENAULT IRIS BUS (MIDR062356)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
- RENAULT > RENAULT IRIS BUS EUROCLASS COACH > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3)
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy budowlane KOMATSU PC400-7 z silnikiem SAA6D125E-3 oraz ciężarówki MERCEDES-BENZ ACTROS i AXOR (OM501LA, OM457LA) i autobusy RENAULT IRIS BUS (MIDR062356). Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 167799, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S400 w swoim pojeździe. Brak w danych numery referencyjne OEM, dlatego kluczowe jest porównanie z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności gwintu i wymiarów osiowych dla konkretnego rocznika i typu pojazdu.
Uwagi techniczne
Shaft Nut 167799 to element osiowy turbosprężarki S400. W przypadku zastosowań w pojazdach ciężarowych, autobusach lub maszynach budowlanych, kluczowe jest porównanie gwintu i wymiarów z istniejącym elementem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zaleca się weryfikację kodu silnika (np. SAA6D125E-3, OM501LA) oraz konfiguracji montażowej. Należy sprawdzić, czy gwint nakrętki odpowiada specyfikacji konkretnego rocznika pojazdu. W razie wątpliwości co do boczności lub specyficznego mocowania, skontaktuj się z działem technicznym przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Shaft Nut 167799 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych i flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki S400. W razie wątpliwości co do gwintu lub montażu, skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Planując zakupy dla floty lub warsztatu, warto uwzględnić brak danych o opakowaniu zbiorczym (N/A) oraz zerową wagę brutto w systemie, co może wpływać na logistykę wysyłki. Przed złożeniem zamówienia hurtowego na Shaft Nut 167799 do turbosprężarki S400, skontaktuj się z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków transportu międzynarodowego. Ponieważ w danych źródłowych nie ma numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie gwintu i wymiarów osiowych z istniejącym elementem w pojeździe, np. KOMATSU PC400-7 lub MERCEDES-BENZ ACTROS. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej instalacji i zapewnia zgodność z konkretną konfiguracją silnika.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 167799, kod silnika (np. SAA6D125E-3, OM501LA), typ pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki S400. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
