Pierścień oporowy 167785 do turbosprężarki S410G – zamiennik
Pierścień oporowy 167785 do turbosprężarki S410G. Zastosowanie zamienne w m.in. silnikach CAT C15. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytaniePierścień oporowy 167785 do turbosprężarki S410G stanowi element zamiennej części serwisowej, wskazany do zastosowania w silnikach CAT C15 oraz CAT 3406E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z posiadanym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień oporowy 167785 do turbosprężarki S410G to element serwisowy o wadze brutto 0,05 kg. W danych wejściowych nie podano numery referencyjnych OEM ani szczegółów opakowania. Zastosowanie zamienne wskazuje na silniki CAT C15, CAT 3406E oraz inne jednostki ciężarowe. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika w swoim pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > Caterpillar C15 > CAT C15 > CAT 3406E
- Caterpillar > CAT > CAT TRUCK > CAT 3406C
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
- KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
- MACK > MACK TRUCK > MACK E7-427 460
- MACK > MACK TRUCK > MACK E712L,E7427,E7460
- MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300
- MACK > E7-427 > 460
- MACK > E7-427
- MACK > EE9-560
- MACK
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM457LA-E3 11 97L 428HP
- MERCEDES-BENZ > OM 457.937
- MERCEDES-BENZ > OM460HLA
- MERCEDES-BENZ > OM460LA-EPA98
- RENAULT > RENAULT IRIS BUS EUROCLASS COACH > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3)
Pierścień oporowy 167785 do turbosprężarki S410G ma wskazane zastosowanie w silnikach CAT C15 oraz CAT 3406E. Dane aplikacyjne obejmują również jednostki MACK, Mercedes-Benz, Deutz i Komatsu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 167785, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych wejściowych, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczeń na starej części z nowym elementem. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożnej weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 167785 do turbosprężarki S410G wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić średnicę wału turbiny oraz stan materiału, aby wykluczyć luz osiowy. Zaleca się również inspekcję portów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowej; ich zablokowanie może prowadzić do niedostatecznego smarowania. Przed instalacją nowego elementu warto ocenić obecność ciał obcych (FOD) w układzie, co może wymagać czyszczenia. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 167785 do turbosprężarki S410G w ramach programu sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu. To bezpieczne podejście do zakupów części zamiennych.
Dla działów logistyki i zakupów B2B, planowanie zapasów pierścieni oporowych 167785 wymaga uwzględnienia wagi brutto 0,05 kg oraz braku szczegółów opakowania w danych źródłowych. Przy składaniu zamówień hurtowych zaleca się porównanie numeru referencyjnego na starym elemencie z nowym, aby wykluczyć pomyłkę przy wielokrotnych dostawach. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego silnika, np. CAT C15 lub MACK, nasz zespół techniczny oferuje bezpłatną weryfikację przed wysyłką. Usprawnia to proces zaopatrzenia i minimalizuje ryzyko zwrotów w łańcuchu dostaw.
FAQ produktu
Nazwy Caterpillar C15 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Caterpillar C15.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 167785, kod silnika (np. CAT C15, CAT 3406E), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
