Shaft Nut 167799 para Turbo S400: Reemplazo Komatsu y Mercedes-Benz
Shaft Nut 167799 para turbo S400. Aplicación de reemplazo en Komatsu PC400-7 y Mercedes-Benz. Verifique el número de parte y motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
La tuerca de eje 167799 es un componente de reemplazo aftermarket para el turbocompresor S400, indicado para aplicaciones en Komatsu PC400-7 y Mercedes-Benz Actros. Este repuesto está diseñado para talleres y flotas que buscan una solución técnica para la reparación de turbos S400, requiriendo la verificación del código de motor y la referencia OEM antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 167799
- Tipo de producto: Shaft Nut (Tuerca de eje)
- Modelo de turbo: S400
- Aplicaciones de referencia: Komatsu PC400-7 (motor SAA6D125E-3), Mercedes-Benz Actros (OM501LA) y Axor (OM457LA).
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada.
- Empaque y peso: No especificados (N/A).
Verifique que el número de parte 167799 coincida con la especificación de su turbocompresor S400 antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
- RENAULT > RENAULT IRIS BUS EUROCLASS COACH > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3)
La tuerca de eje 167799 se asocia con aplicaciones de referencia en maquinaria pesada y vehículos comerciales. Las pistas de aplicación incluyen Komatsu PC400-7 (motor SAA6D125E-3), Mercedes-Benz Actros (OM501LA) y Axor (OM457LA). También se lista una aplicación en Renault Iris Bus. Estos datos son indicativos para la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar el código de motor y la referencia OEM específica antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal con todos los modelos S400. Use estas referencias como puntos de partida para la consulta técnica con su proveedor.
Notas técnicas
La tuerca de eje 167799 es un componente mecánico de fijación para el eje del turbocompresor S400. Su función principal es asegurar la posición del eje y mantener la alineación interna durante la operación del turbo. Al tratarse de un repuesto de reemplazo, es fundamental verificar la especificación de torque y el tipo de montaje requerido por el fabricante del equipo. Los compradores de flotas o talleres deben consultar el manual técnico del motor SAA6D125E-3 o OM501LA para confirmar la especificación exacta. No se proporcionan datos de material o dimensiones específicas en la información de entrada, por lo que la verificación física del componente original es el paso técnico recomendado antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de fitment de la tuerca de eje 167799. Los compradores B2B pueden solicitar cotización con precios por volumen disponibles para talleres y flotas. El envío internacional está disponible para pedidos confirmados. Para asegurar la correcta selección, proporcione el código de motor y la referencia OEM asociada al turbo S400. Nuestro equipo técnico ayuda a confirmar la especificación exacta antes del despacho.
Preguntas del producto
KOMATSU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por KOMATSU.
Compatibilidad Verifique el número de parte 167799, el código de motor (ej. SAA6D125E-3, OM501LA) y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Las referencias son indicativas; confirme la compatibilidad con su técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.