Retaining Ring 167788 do S400 – Zamiennik dla KOMATSU PC400-7
Retaining Ring 167788 do turbosprężarki S400. Zastosowanie zamienne w KOMATSU PC400-7. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Retaining Ring 167788 to turbosprężarki S400 stanowi element zamiennej części zamiennych dla pojazdów KOMATSU PC400-7 z silnikiem SAA6D125E-3. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Retaining Ring 167788. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 167788
- Typ produktu: Retaining Ring (pierścień zabezpieczający)
- Model turbosprężarki: S400
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC400-7 (silnik SAA6D125E-3)
- Inne wskazane zastosowania: Mercedes-Benz Actros (OM501LA), Mercedes-Benz Axor (OM457LA), Renault Iris Bus (MIDR062356 B63)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
- RENAULT > RENAULT IRIS BUS EUROCLASS COACH > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3)
W danych źródłowych wskazano zastosowanie zamienne dla KOMATSU PC400-7 (silnik SAA6D125E-3) oraz Mercedes-Benz Actros (OM501LA) i Axor (OM457LA). Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części 167788, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dla Renault Iris Bus (MIDR062356 B63) również zalecana jest techniczna weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki S400.
Uwagi techniczne
Retaining Ring 167788 jest elementem mechanicznym, którego geometria musi odpowiadać konkretnemu wariantowi turbosprężarki S400. W danych źródłowych brak jest szczegółowych wymiarów, materiałów czy numery referencyjne OEM, co wymaga technicznej weryfikacji przed zakupem. Należy porównać numer części 167788 z oznaczeniami na starej części lub w dokumentacji serwisowej pojazdu (np. KOMATSU PC400-7, Mercedes-Benz Actros). Przy zapytaniach o wymiary lub rysunek techniczny, podaj kod silnika (np. SAA6D125E-3, OM501LA) oraz dokładny numer referencyjny OEM, aby umożliwić precyzyjne dopasowanie. Waga brutto i opakowanie nie są podane, co należy uwzględnić przy logistyce.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Retaining Ring 167788 w modelu hurtowym dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika (np. SAA6D125E-3) oraz numery referencyjne OEM. Przed złożeniem zamówienia B2B prosimy o przesłanie danych identyfikacyjnych, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki S400.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, Retaining Ring 167788 wymaga precyzyjnej weryfikacji przed logistycznym zamówieniem. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu ustalenia parametrów transportowych. Przy składaniu zapytań ofertowych, podaj kod silnika (np. SAA6D125E-3 lub OM457LA) oraz numery referencyjne OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność geometrii pierścienia z Twoją konfiguracją S400. LeadTurbo oferuje wsparcie w porównywaniu zamienników z naprawą istniejących modułów, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji dla flot KOMATSU i Mercedes-Benz.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 167788, kod silnika (np. SAA6D125E-3), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazane jako clue i wymagają technicznej weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
