Turbocharger S100-0091 para Reposição | DEUTZ BF4M2013EC
Turbocharger S100-0091 para aplicação de reposição em motores DEUTZ BF4M2013EC e Fendt. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 110.00
Enviar consultaO turbocharger S100-0091 é uma peça de reposição aftermarket para motores DEUTZ BF4M2013EC e aplicações Fendt. Este componente de substituição ajuda a manter a operação estável do sistema de admissão, sendo essencial verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
O número da peça é S100-0091, correspondente ao modelo de turbo S100. A aplicação de referência inclui motores DEUTZ BF4M2013EC e veículos Fendt com o mesmo código de motor. Não foram fornecidas referências OEM específicas, peso bruto ou detalhes de embalagem para esta entrada. A imagem do produto não está disponível para consulta visual. Recomendamos verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido para garantir a identificação correta do componente de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > BF4M2013EC
- Fendt > BF4M2013EC
As indicações de aplicação incluem motores DEUTZ BF4M2013EC e veículos Fendt com o mesmo código de motor. Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. Recomendamos comparar o número da peça S100-0091, o código do motor e a aplicação do veículo com a unidade original antes do pedido. Verifique também a configuração específica do turbo e as referências OEM associadas, se disponíveis, para garantir a identificação correta do componente de reposição.
Notas técnicas
Para o turbo S100-0091, a verificação técnica deve focar na configuração específica do motor DEUTZ BF4M2013EC ou Fendt. Não foram fornecidos dados sobre sistema de arrefecimento, tipo de atuador ou geometria variável nesta entrada. Recomendamos inspecionar a unidade original para confirmar a presença de portas de refrigeração a água e a pressão de operação da válvula de alívio. A limpeza do sistema de admissão e escape antes da instalação ajuda a prevenir danos por objetos estranhos. Consulte o manual do fabricante do motor para validar as especificações de pressão e fluxo antes de solicitar o pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional para o turbocharger S100-0091. Nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência, o código do motor DEUTZ BF4M2013EC ou Fendt e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar a configuração do turbo e as referências OEM associadas para garantir a identificação correta do componente de reposição. Este serviço de verificação prévia ajuda a reduzir riscos de instalação e a assegurar que a peça corresponde às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação de referência inclui DEUTZ BF4M2013EC e Fendt BF4M2013EC.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
