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Turbocharger 8200683854 GT1549 para Renault Scenic F8Q 105HP
Turbocharger 8200683854 modelo GT1549 para aplicação Renault Scenic F8Q 105HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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751768-0001 751768-1 751768-5001 751768-5001S 7701472228Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaO turbocharger 8200683854 modelo GT1549 é uma peça de reposição aftermarket indicada para a aplicação Renault Scenic com motor F8Q 105HP. Esta unidade de substituição inclui o número de peça 8200683854 e referências OEM associadas, como 751768-0001 e 7701472228, para facilitar a verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 8200683854 modelo GT1549 é uma peça de reposição aftermarket indicada para a aplicação Renault Scenic com motor F8Q 105HP. Esta unidade de substituição inclui o número de peça 8200683854 e referências OEM associadas, como 751768-0001 e 7701472228, para facilitar a verificação de fitment antes do pedido.
- Número de peça: 8200683854
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1549
- Aplicação indicada: Renault Scenic, motor F8Q 105HP
- Referências OEM representativas: 751768-0001, 751768-5001S, 7701472228
- Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do produto
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT SCENIC DCI > RENAULT F8Q 105HP
A aplicação indicada é o Renault Scenic com motor F8Q 105HP. Este turbocharger GT1549 é uma peça de reposição aftermarket associada a referências OEM como 751768-0001, 751768-5001S e 7701472228. Estas referências servem como números de verificação para confirmar a configuração correta do veículo. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de encomendar. A aplicação de reposição deve ser confirmada através do suporte técnico de fitment para garantir que a peça corresponde à sua necessidade.
Notas técnicas
O turbocharger GT1549 apresenta uma carcaça de turbina em ferro fundido com flange de montagem e um atuador de válvula de escape com corpo cilíndrico prateado. A imagem revela a roda do compressor visível dentro da carcaça e um tubo de escape curvo. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física da peça. Recomendamos comparar estas características com a peça original do veículo Renault Scenic F8Q 105HP. A verificação visual do atuador e da flange ajuda a confirmar a aplicação de reposição antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 8200683854 GT1549. O suporte técnico de fitment está disponível para verificar a aplicação Renault Scenic F8Q 105HP e as referências OEM associadas antes do pedido. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do turbo para garantir a reposição correta. Contacte-nos para cotações em quantidade e detalhes de logística.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 8200683854, o código do motor F8Q, a aplicação do veículo Renault Scenic e as referências OEM (ex.: 751768-0001, 7701472228) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação de reposição correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.