Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur GT1549 8200683854 Remplacement Renault Scenic F8Q 105HP
Turbocompresseur GT1549 (réf. 8200683854) pour application Renault Scenic DCI F8Q 105HP. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
751768-0001 751768-1 751768-5001 751768-5001S 7701472228Subtotal: US$ 120.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur GT1549 de référence 8200683854, conçu comme pièce de remplacement pour le moteur Renault F8Q 105HP (application Scenic DCI). Cette unité aftermarket intègre un actionneur de turbo et un carter de turbine en fonte, avec des références OEM associées telles que 751768-0001 et 7701472228 pour faciliter la vérification de la compatibilité avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 8200683854 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: GT1549 Application indiquée: Renault Scenic DCI, moteur F8Q 105HP Références OEM associées: 751768-0001, 751768-1, 751768-5001, 751768-5001S, 7701472228 Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm Poids brut: 8 kg Disponibilité d'images: Oui (trois vues studio)
Ces données factuelles aident les acheteurs B2B à identifier la référence et à préparer la vérification de compatibilité avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- RENAULT > RENAULT SCENIC DCI > RENAULT F8Q 105HP
L'application indiquée concerne le moteur Renault F8Q 105HP, avec une référence associée au véhicule Scenic DCI. Les numéros de référence OEM tels que 751768-0001 et 7701472228 servent d'indices pour la vérification de la compatibilité. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du véhicule avant de passer commande. Cette approche prudente aide à éviter les erreurs de montage et assure que la pièce de remplacement correspond à l'installation existante.
Notes techniques
Le turbocompresseur GT1549 présente un carter de turbine en fonte avec bride de montage et un actionneur de turbo visible. Les images montrent la roue de compresseur et le tuyau d'échappement courbé. Vérifiez la configuration de l'actionneur et les points de montage via une photo de confirmation dimensionnelle avant commande. Cette vérification aide à confirmer que la pièce correspond à l'installation existante du moteur F8Q 105HP.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B souhaitant stocker le turbocompresseur GT1549 8200683854. L'expédition internationale est disponible pour les commandes vers la France et les marchés francophones. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité, vous aidant à confirmer la référence OEM et le code moteur F8Q avant l'envoi. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume de commande.
FAQ produit
RENAULT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par RENAULT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (ex. 751768-0001, 7701472228) avant commande. Les chemins de catégorie sont des indices d'application à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.