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53039700048 Turbocharger K03-2068CDC Renault Scenic F8Q 105HP
Turbocharger 53039700048 modelo K03-2068CDC 4 82 para Renault Scenic F8Q 105HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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5303-970-0048 53039880048 5303-988-0048 MW30620721 MW31216381Subtotal: US$ 186.00
Enviar consultaTurbocharger 53039700048 modelo K03-2068CDC 4 82, uma solução de reposição aftermarket para a aplicação Renault Scenic F8Q 105HP. Este componente de substituição está associado às referências OEM 5303-970-0048 e 53039880048, servindo como referência técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 53039700048
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do Turbo: K03-2068CDC 4 82
- Aplicação Indicada: Renault Scenic DCI, Motor F8Q 105HP
- Referências OEM Associadas: 5303-970-0048, 53039880048, 5303-988-0048, MW30620721, MW31216381
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta do componente. A verificação cruzada destas especificações com a ficha técnica do veículo é essencial para garantir a seleção do turbocompressor adequado para a aplicação de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT SCENIC DCI > RENAULT F8Q 105HP
A aplicação indicada é o Renault Scenic DCI com motor F8Q 105HP. Esta referência serve como pista de verificação para compradores B2B e oficinas que necessitam de substituição de turbocompressor. Antes de confirmar o pedido, é essencial validar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 5303-970-0048 e 53039880048. A verificação técnica da aplicação de reposição ajuda a garantir a seleção correta do componente para o veículo específico.
Notas técnicas
O modelo K03-2068CDC 4 82 é um turbocompressor de geometria fixa. Não há indícios de sistema VNT ou arrefecimento a óleo no input; a configuração exata deve ser validada tecnicamente. Verifique o assento da válvula de escape (wastegate flapper) e o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina. Confirme também o design da entrada do capô do compressor (bellmouth) para garantir a correspondência com a aplicação Renault Scenic F8Q 105HP. Estas verificações ajudam a identificar a variante correta do componente antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas e distribuidores, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocompressor 53039700048. A nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação Renault Scenic F8Q 105HP e as referências OEM associadas antes do pedido. Esta verificação técnica prévia assegura que a reposição aftermarket corresponde às especificações do seu veículo, otimizando o processo de substituição e reduzindo riscos de seleção incorreta.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53039700048, o código do motor F8Q, a aplicação Renault Scenic DCI 105HP, o ano de produção e as referências OEM associadas (ex.: 5303-970-0048, 53039880048) antes de confirmar o pedido. A configuração do turbo deve ser validada tecnicamente.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
