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Turbocharger 724652-5001 GT2256V para Ford Ranger 2.8 HS2 128HP
Turbocharger 724652-5001 (GT2256V/GTA2256V) para Ford Ranger 2.8 HS2 128HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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724652-0001 724652-1 724652-5001S 79517Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaTurbocharger 724652-5001 (GT2256V/GTA2256V) para reposição em Ford Ranger 2.8 HS2 128HP. Aplicação de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 724652-5001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2256V / GTA2256V
- Aplicação indicada: Ford Ranger 2.8 HS2 128HP
- Referências OEM associadas: 724652-0001, 724652-1, 724652-5001S, 79517
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados ajudam a identificar a peça e a preparar a verificação de fitment antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD RANGER 2 8 > FORD HS2 8 HT 128HP
A aplicação indicada é Ford Ranger 2.8 HS2 128HP. As referências OEM associadas incluem 724652-0001, 724652-1, 724652-5001S e 79517, que servem como números de referência para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo antes do pedido. Verifique a correspondência entre a referência OEM e o veículo específico para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O modelo GT2256V/GTA2256V é uma referência técnica para a aplicação indicada. A configuração exata do turbo, incluindo o tipo de atuador e sistema de arrefecimento, deve ser confirmada com o fabricante ou através dos manuais técnicos específicos para o motor HS2. Não incluímos detalhes de VNT ou geometria variável nesta secção, pois não foram fornecidos no input. Recomenda-se verificar a correspondência das referências OEM (724652-0001, 79517) com o veículo específico antes da instalação. A verificação prévia ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração original do veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o turbocharger 724652-5001. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a verificar a correspondência entre a referência OEM, o motor HS2 e a aplicação do Ford Ranger antes do pedido. Contacte a nossa equipa para obter cotações específicas para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. A verificação prévia da referência e do motor ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração do veículo.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça 724652-5001, o código do motor HS2, a aplicação do veículo Ford Ranger 2.8 e as referências OEM (724652-0001, 79517) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.