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Turbocharger 53319886727 para MAN D2866LF31 (409HP)
Turbocharger 53319886727 (K31-3967QYAKB 24 20) para MAN D2866LF31. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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51 09100-7784 51091007784 53319706727 5331-970-6727 53319716727 5331-988-6727Subtotal: US$ 229.00
Enviar consultaTurbocharger 53319886727 (K31-3967QYAKB 24 20) para reposição em motores MAN D2866LF31. Esta unidade de reposição aftermarket destina-se a aplicações MAN F2000E e MAN TGA; verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 53319886727
- Tipo de produto: Turbocharger (unidade completa)
- Modelo da turbina: K31-3967QYAKB 24 20
- Aplicação de referência: MAN D2866LF31 (409HP), MAN F2000E, MAN TGA
- Referências OEM associadas: 51 09100-7784, 53319706727, 53319886727
- Embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso bruto: 22 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior da unidade
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a unidade correta e planejar a logística de transporte. As referências OEM listadas servem como pontos de verificação para confirmar a aplicação específica do motor antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000 > MAN 414 > MAN D2866LF31
- MAN > MAN F2000 > MAN F2000 19.414 > Doosan Daewoo D2866LF31
- MAN > MAN F2000 > MAN F2000 27.414 > Doosan Daewoo D2866LF31
- MAN > MAN TGA > MAN D2866LF31
As indicações de aplicação incluem MAN F2000E, MAN F2000 (variantes 414, 19.414 e 27.414) e MAN TGA, todas associadas ao motor D2866LF31. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a referência OEM (como 51 09100-7784 ou 53319706727) e a aplicação específica do veículo. Esta é uma aplicação de reposição; a compatibilidade final deve ser validada pelo seu técnico.
Notas técnicas
A unidade apresenta uma carcaça do compressor em metal fundido cinzento com formato de voluta e uma carcaça da turbina em metal fundido preto. A entrada da turbina possui uma flange retangular com duas aberturas, fixada por parafusos de cabeça hexagonal. A etiqueta azul visível na carcaça do compressor contém a marcação 'TUSD'. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física da peça durante a inspeção pré-envio. Não infira especificações de desempenho, grau do material ou compatibilidade exclusiva a partir das imagens; utilize os dados técnicos e as referências OEM fornecidas para a verificação final da aplicação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 53319886727. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor MAN D2866LF31 e a aplicação específica do veículo antes da encomenda. Solicite uma cotação para pedidos em quantidade ou para reposição de frota, garantindo que os dados técnicos correspondam à sua unidade.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (MAN D2866LF31), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.