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Turbocompresor 53319886727 K31-3967QYAKB para MAN D2866LF31
Turbocompresor 53319886727 modelo K31-3967QYAKB para MAN D2866LF31. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y referencias OEM antes de ordenar.
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51 09100-7784 51091007784 53319706727 5331-970-6727 53319716727 5331-988-6727Subtotal: US$ 229.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 53319886727 modelo K31-3967QYAKB para motores MAN D2866LF31. Aplicación de reemplazo aftermarket para flotas MAN F2000E y MAN F2000; verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53319886727
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K31-3967QYAKB 24 20
- Aplicación de motor: MAN D2866LF31 (4V) 409HP
- Referencias OEM asociadas: 51 09100-7784, 53319706727, 53319886727
- Peso bruto: 22 kg
- Dimensiones de embalaje: 26 x 30 x 33 cm
- Imágenes disponibles: Vista frontal, replacement e inferior de la unidad
Estas especificaciones permiten al comprador B2B identificar rápidamente la unidad y verificar la coincidencia con el inventario actual. El peso y el volumen del embalaje facilitan la estimación de costos de logística para pedidos internacionales.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000 > MAN 414 > MAN D2866LF31
- MAN > MAN F2000 > MAN F2000 19.414 > Doosan Daewoo D2866LF31
- MAN > MAN F2000 > MAN F2000 27.414 > Doosan Daewoo D2866LF31
- MAN > MAN TGA > MAN D2866LF31
Este turbocompresor está indicado para aplicaciones de reemplazo en motores MAN D2866LF31, incluyendo variantes como MAN F2000E y MAN F2000 19.414. Las referencias OEM asociadas, como 51 09100-7784 y 53319706727, sirven como números de referencia para verificación. Los compradores deben confirmar el código de motor, la potencia (ej. 409HP) y el número de parte 53319886727 contra su unidad actual antes de ordenar. No se garantiza el fitment universal; verifique la compatibilidad específica con su flota o vehículo.
Notas técnicas
El modelo K31-3967QYAKB 24 20 es una unidad de turbocompresor diseñada para aplicaciones de reemplazo en motores MAN D2866LF31. La carcasa de compresor de metal fundido gris y la carcasa de turbina negra están unidas mediante pernos de cabeza hexagonal, visibles en las vistas de estudio. El número de parte 53319886727 y las referencias OEM asociadas, como 51 09100-7784, sirven como puntos de verificación técnica. Los compradores deben confirmar el código de motor y la potencia (ej. 409HP) antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal ni estado de equipo original; verifique la aplicación específica de su flota.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 53319886727. El envío internacional está disponible para flotas y talleres en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo K31-3967QYAKB con su aplicación específica. Solicite una cotización detallada incluyendo el número de parte y las referencias OEM asociadas para agilizar su pedido.
Preguntas del producto
MAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MAN.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53319886727, código de motor MAN D2866LF31, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.