Rotor do compressor em liga de titânio
Rotores do compressor em liga de titânio ajudam a reduzir a massa rotativa mantendo alta resistência, apoiando resposta mais rápida e operação estável em aplicações exigentes de turbocompressor.
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Turbocharger 4956137 HX83 para Cummins QSK38 – Reposição Aftermarket
Turbocharger 4956137 modelo HX83 para aplicação em Cummins QSK38. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Rotor do compressor em liga de titânio
Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos
Carcaça do compressor em ferro fundido
Ferro fundido SiMo
Superliga INCO 713C à base de níquel
Referência cruzada
2837540
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2837540 2838541 3777194 4033010 4040239 4040240 4040241 4047882 4089987 4955933 5455589
US$ 2150.00
/ 1 unidade(s)
Qtd.
Subtotal: US$ 2150.00
Enviar consultaPrincipais características do produto
Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos
A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.
Carcaça do compressor em ferro fundido
Carcaças do compressor em ferro fundido oferecem estrutura robusta para durabilidade no lado do compressor e estabilidade dimensional em conjuntos de turbocompressor de substituição.
Ferro fundido SiMo
O ferro fundido SiMo é usado em componentes de turbocompressores de alta temperatura quando a resistência à fadiga térmica e à oxidação é importante em condições de serviço prolongadas.
Superliga INCO 713C à base de níquel
A superliga INCO 713C à base de níquel é selecionada pela resistência térmica no lado da turbina, ajudando os componentes a suportar alta temperatura de escape e esforço mecânico.
O turbocharger 4956137 modelo HX83 é uma unidade de reposição aftermarket para motores Cummins QSK38, projetada para aplicações de equipamentos de construção pesada. Esta peça de substituição inclui carcaças de compressor e turbina fundidas, com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 4956137. Tipo de produto: Turbocharger. Modelo do turbo: HX83. Aplicação de referência: motores Cummins QSK38 e QSKTAA19-CE 700HP em equipamentos de construção. Peso bruto: 65 kg. Dimensões da embalagem: 43x42x48 cm. Referências OEM associadas incluem 2837540, 2838541, 3777194, 4033010, 4040239, 4040240, 4040241, 4047882, 4089987, 4955933 e 5455589. Imagens do produto disponíveis para inspeção visual das carcaças e flanges.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS CONSTRUCTION EQUIPMENT > CUMMINS QSK38
- CUMMINS > CUMMINS CONSTRUCTION EQUIPMENT > CUMMINS QSKTAA19-CE 700HP
- CUMMINS > Cummins QSK38 > Cummins QSK38-G2
- HITACHI > Hitachi Excavator > Cummins QSK38
As aplicações de referência incluem motores Cummins QSK38, QSKTAA19-CE 700HP e QSK38-G2, em equipamentos de construção e escavadeiras Hitachi. Estas indicações servem como números de referência para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (ex: 2837540, 2838541) antes do pedido. Não é possível garantir encaixe universal; a verificação técnica ajuda a confirmar a aplicação de reposição correta para o seu equipamento.
Notas técnicas
A unidade HX83 apresenta carcaças de compressor e turbina fundidas, unidas por um alojamento central com portas de óleo visíveis. A imagem mostra a entrada do compressor polida, a flange de saída e a flange de entrada de escape na carcaça da turbina. Uma faixa metálica com pontos de alinhamento vermelho segura as carcaças. O comprador deve verificar a integridade física das flanges e a ausência de danos nas superfícies de montagem antes da instalação. Confirme a configuração específica do turbo e as referências OEM associadas, como 2837540, com o suporte técnico para garantir a aplicação de reposição correta.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos B2B de reposição do turbo 4956137 HX83. O envio internacional está disponível para compradores em mercados de língua portuguesa. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor Cummins QSK38 e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite uma cotação para volumes maiores ou consulte o suporte para confirmar a aplicação de reposição específica do seu equipamento.
Perguntas do produto
As referências incluem 2837540, 2838541 e 3777194, entre outras 11 referências OEM. Verifique a correspondência com a sua aplicação específica de Cummins QSK38.
Confirme a funcionalidade da válvula de bypass e a integridade do corpo do turbo HX83 antes da instalação. A verificação técnica ajuda a garantir o desempenho esperado no motor Cummins QSK38.
O peso bruto é de 65 kg e a embalagem mede 43x42x48 cm. Estas especificações ajudam a planejar o manuseio e o envio internacional para compradores B2B.
A aplicação lista o Cummins QSKTAA19-CE 700HP como referência. Verifique a configuração exata do turbo e as referências OEM com o nosso suporte técnico antes de confirmar o pedido.
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4956137, o código do motor Cummins QSK38, a aplicação de equipamento de construção e as referências OEM (ex: 2837540, 2838541) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o seu fornecedor técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
