Wirnik sprężarki ze stopu tytanu
Wirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 4956137 HX83 zamiennik do Cummins QSK38
Turbosprężarka 4956137 HX83 do Cummins QSK38. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem. Waga brutto 65 kg.
Wirnik sprężarki ze stopu tytanu
Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo
Obudowa sprężarki z żeliwa
Żeliwo SiMo
Superstop INCO 713C na bazie niklu
Numer zamiennika
2837540
Pokaż więcej zamienników
2837540 2838541 3777194 4033010 4040239 4040240 4040241 4047882 4089987 4955933 5455589
US$ 2150.00
/ 1 szt.
Ilość
Subtotal: US$ 2150.00
Wyślij zapytanieKluczowe cechy produktu
Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Obudowa sprężarki z żeliwa
Obudowy sprężarki z żeliwa zapewniają solidną konstrukcję, trwałość po stronie sprężarki i stabilność wymiarową w zamiennych zespołach turbosprężarki.
Żeliwo SiMo
Żeliwo SiMo stosuje się w wysokotemperaturowych komponentach turbosprężarek, gdzie odporność na zmęczenie cieplne i utlenianie jest ważna w długich warunkach pracy.
Superstop INCO 713C na bazie niklu
Superstop INCO 713C na bazie niklu wybiera się ze względu na odporność cieplną po stronie turbiny, pomagając komponentom znosić wysoką temperaturę spalin i obciążenia mechaniczne.
Turbosprężarka 4956137 HX83 to element zastosowania zamiennego przeznaczony do silników Cummins QSK38 oraz maszyn budowlanych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 4956137 HX83 to element zastosowania zamiennego przeznaczony do silników Cummins QSK38 oraz maszyn budowlanych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego pojazdu.
- Numer części: 4956137
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: HX83
- Wskazane zastosowanie: Cummins QSK38, Cummins QSKTAA19-CE 700HP, Cummins QSK38-G2, koparki Hitachi z silnikiem Cummins QSK38
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 2837540, 2838541, 3777194, 4033010, 4040239, 4040240, 4040241, 4047882, 4089987, 4955933, 5455589
- Wymiary opakowania: 43*42*48 cm
- Waga brutto: 65 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu pod kątem 45 stopni)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS CONSTRUCTION EQUIPMENT > CUMMINS QSK38
- CUMMINS > CUMMINS CONSTRUCTION EQUIPMENT > CUMMINS QSKTAA19-CE 700HP
- CUMMINS > Cummins QSK38 > Cummins QSK38-G2
- HITACHI > Hitachi Excavator > Cummins QSK38
Turbosprężarka 4956137 HX83 jest wskazana do zastosowania w silnikach Cummins QSK38 oraz maszynach budowlanych, w tym koparkach Hitachi. W katalogu LeadTurbo podano 11 numerów referencyjnych OEM, m.in. 2837540, 2838541, 3777194 i 4033010. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika (np. QSK38, QSKTAA19-CE, QSK38-G2), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem maszyny.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 4956137 HX83 posiada obudowy z metalu odlewanego oraz centralną obudowę łożyskową z widocznymi portami olejowymi. Wizerunek produktu ukazuje polerowany wlot kompresora, porty montażowe oraz metalową opaskę zaciskową z czerwonymi punktami orientacyjnymi. Przed montażem zweryfikuj typ łożyska oporowego, materiał łożysk ślizgowych oraz działanie zaworu bypass w kontekście obciążeń silnika Cummins QSK38. Dane te są kluczowe dla oceny nośności i stanu mechanicznego układu. Nabywcy B2B powinni skonsultować te parametry z dokumentacją techniczną maszyny budowlanej lub koparki Hitachi, aby potwierdzić zgodność konfiguracji przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 4956137 HX83 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed finalizacją zamówienia. To rozwiązanie dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do specyfikacji technicznej przed zakupem.
FAQ produktu
W katalogu LeadTurbo dla tego produktu wskazano 11 numerów referencyjnych OEM, w tym 2837540, 2838541, 3777194 oraz 4033010. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Turbosprężarka 4956137 HX83 ma wymiary opakowania 43*42*48 cm i wagę brutto 65 kg. Te parametry są istotne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.
Należy sprawdzić, czy zawór bypass działa płynnie i zamyka się prawidłowo przy zmianach obciążeń silnika Cummins QSK38. Weryfikacja powinna uwzględniać specyfikację producenta silnika oraz stan mechaniczny zaworu.
Przed zamówieniem turbosprężarki 4956137 HX83 do Cummins QSK38, należy zweryfikować specyfikację łożyska oporowego w dokumentacji technicznej silnika. Kluczowe jest potwierdzenie, czy nośność łożyska odpowiada obciążeniom eksploatacyjnym maszyny budowlanej.
W danych katalogowych wskazano zastosowanie dla koparek Hitachi z silnikiem Cummins QSK38. Należy jednak zweryfikować konkretny model koparki i kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie przed zamówieniem.
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4956137, kod silnika (np. QSK38, QSKTAA19-CE), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 2837540, 2838541, 3777194). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
