Clique na imagem para ampliar
Turbo 721843-0001 GT2052S Reposição Ford Ranger HS2 8 130HP
Turbo 721843-0001 GT2052S para Ford Ranger HS2 8 130HP. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
721843-1 721843-5001 721843-5001S 79519 79522Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbo 721843-0001 GT2052S para reposição em Ford Ranger HS2 8 130HP. Este turbocompressor aftermarket é indicado para aplicação de referência, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
- Número de Peça: 721843-0001
- Tipo de Produto: Turbocompressor
- Modelo do Turbo: GT2052S
- Aplicação de Referência: Ford Ranger HS2 8 130HP
- Referências OEM Associadas: 79519, 79522, 721843-1, 721843-5001, 721843-5001S
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Imagens Disponíveis: Sim (vistas frontal, replacement e inferior)
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD RANGER > FORD HS2 8 2001 130HP
A aplicação de referência para este turbocompressor é o Ford Ranger HS2 8 130HP. As referências OEM associadas incluem 79519, 79522, 721843-1, 721843-5001 e 721843-5001S, que servem como números de verificação para compradores. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a aplicação específica do veículo antes de encomendar. Esta aplicação é indicada como referência de reposição; a compatibilidade final deve ser validada pelo seu técnico ou distribuidor local.
Notas técnicas
O GT2052S é um turbocompressor de geometria fixa, indicado para aplicações de reposição em motores a diesel. A imagem mostra a carcaça do compressor com a roda visível, a carcaça da turbina com flange de montagem de dois parafusos e o atuador montado. Verifique a presença da linha de óleo e a placa de vedação na face do compressor antes da instalação. Confirme a configuração exata do atuador e a compatibilidade com o motor HS2 8 130HP através das referências OEM fornecidas.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para o turbo 721843-0001 GT2052S. O envio internacional está disponível, com opções de frete aéreo ou marítimo adequadas ao peso bruto de 8 kg e dimensões de 21x23x26 cm. Nossa equipe de suporte técnico de compatibilidade auxilia na verificação das referências OEM e da aplicação do veículo antes do pedido. Solicite cotações para pedidos em quantidade e confirme os detalhes logísticos específicos da sua operação.
Para planejar o inventário, considere o peso bruto de 8 kg e as dimensões de 21x23x26 cm ao calcular o volume de armazém. Compradores B2B podem solicitar embalagens com proteção extra para o atuador e a linha de óleo, componentes visíveis nas imagens. Verifique as referências OEM 79519 e 79522 contra o código do motor HS2 8 antes de consolidar pedidos. O suporte técnico ajuda a validar a aplicação Ford Ranger para evitar devoluções por incompatibilidade.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex.: 79519, 79522) antes de encomendar. A aplicação listada é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.