721848-0002 Carcaça do Compressor GT2052S para Ford Ranger HS2 8 2001 130HP
Carcaça do compressor 721848-0002 para turbocompressor GT2052S. Aplicação de referência: Ford Ranger HS2 8 2001 130HP. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 33.00
Enviar consultaCarcaça do compressor 721848-0002 para turbocompressor GT2052S, indicada para aplicação de reposição em Ford Ranger HS2 8 2001 130HP. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 721848-0002
- Tipo de produto: Carcaça do Compressor
- Modelo do turbo: GT2052S
- Aplicação de referência: Ford Ranger HS2 8 2001 130HP
- Peso bruto: 1,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a peça de reposição e planejar a logística de envio com base no peso bruto de 1,5 kg.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD RANGER > FORD HS2 8 2001 130HP
A aplicação de referência associada é o Ford Ranger HS2 8 2001 130HP, onde a carcaça do compressor 721848-0002 é indicada para reposição no turbocompressor GT2052S. Este caminho de aplicação serve como dica para identificação inicial, mas não constitui garantia de encaixe universal. Para confirmar a aplicação de reposição, o comprador deve verificar o número da peça, o código do motor específico e as referências OEM originais do veículo. Recomendamos enviar esses dados ao suporte técnico para validação da compatibilidade antes do pedido, garantindo que a peça atenda às necessidades do seu veículo ou frota.
Notas técnicas
A carcaça do compressor GT2052S é um componente estrutural essencial para a gestão do fluxo de ar no turbocompressor. Esta peça de reposição aftermarket é projetada para aplicações específicas, como o Ford Ranger HS2 8 2001 130HP, onde atua como referência de identificação. O comprador deve validar o número da peça 721848-0002 e o código do motor antes do pedido. Não há referências OEM adicionais fornecidas no input, portanto, a verificação técnica é necessária para confirmar a aplicação de reposição. O peso bruto de 1,5 kg deve ser considerado para o cálculo do frete internacional. Recomendamos enviar os dados do veículo ao suporte técnico para garantir a adequação da peça à sua necessidade de manutenção ou reconstrução.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de carcaças do compressor 721848-0002. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 1,5 kg para planejamento logístico. Nossa equipe de suporte técnico oferece assistência na verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação de reposição para o Ford Ranger HS2 8 2001 130HP ou outras referências. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número da peça, código do motor e referências OEM para garantir que a peça atenda às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça 721848-0002, o código do motor, a aplicação do veículo Ford Ranger HS2 8 2001 130HP e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
