Turbo 53319887141 K31-3971QYAKB para MAN D2876LF4V 460HP
Turbo 53319887141 (K31-3971QYAKB 24 20) para MAN D2876LF4V 460HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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51091007758 5109100-7758 53319707141 5331-970-7141 5331-988-7141Subtotal: US$ 218.00
Enviar consultaTurbo 53319887141 (K31-3971QYAKB 24 20) para reposição em motores MAN D2876LF4V 460HP. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis.
Especificações principais
- Número de peça: 53319887141
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: K31-3971QYAKB 24 20
- Aplicação indicada: MAN F2000E, motor MAN D2876LF4V 460HP
- Referências OEM associadas: 51091007758, 53319707141, 5331-988-7141
- Dimensões da embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso bruto: 22 kg
Estas especificações servem como base para a verificação técnica antes do pedido. Recomenda-se confirmar a correspondência exata com a aplicação do veículo e o código do motor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
A aplicação indicada é MAN F2000E com motor MAN D2876LF4V 460HP. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomenda-se confirmar o número de peça 53319887141, o código do motor e as referências OEM associadas (ex.: 51091007758, 53319707141) antes do pedido. Verifique também a configuração específica do turbo e o ano de produção do veículo para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O turbocompressor K31-3971QYAKB 24 20 é um componente de reposição para o motor MAN D2876LF4V 460HP. Não há dados de configuração interna (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos na ficha técnica; por isso, a verificação deve basear-se na correspondência do número de peça 53319887141 e nas referências OEM associadas. Recomenda-se inspecionar os circuitos de admissão e escape antes da instalação para evitar contaminação. Registe a pressão de óleo e a temperatura de funcionamento na primeira partida. Guarde o número de série e as referências verificadas para facilitar a comunicação pós-venda em caso de necessidade.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo 53319887141. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a aplicação MAN D2876LF4V 460HP e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme os detalhes técnicos da aplicação para garantir a reposição correta.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 26 x 30 x 33 cm e o peso bruto de 22 kg devem ser considerados no cálculo de frete e armazenamento. Ao solicitar cotações por volume para o turbo 53319887141, inclua os detalhes da aplicação MAN D2876LF4V 460HP para acelerar a verificação técnica. O suporte de fitment está disponível para confirmar a correspondência com as referências OEM associadas antes do envio.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53319887141, o código do motor MAN D2876LF4V, a aplicação do veículo MAN F2000E e as referências OEM (ex.: 51091007758, 53319707141) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
