O Ring 5331-157-0000 5331-158-0501 para Turbo K31-3967QYAKB MAN D2866LF31
O ring 5331-157-0000 5331-158-0501 para turbo K31-3967QYAKB. Aplicação de reposição em MAN D2866LF31 e D2876LF4V. Verifique a referência do motor e do turbo antes de encomendar.
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Enviar consultaO ring de reposição 5331-157-0000 5331-158-0501 para o turbo K31-3967QYAKB, indicado para aplicação em motores MAN D2866LF31. Peça aftermarket para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 5331-157-0000, 5331-158-0501
- Tipo de produto: O ring
- Modelo do turbo: K31-3967QYAKB 24 20
- Aplicações de referência: MAN D2866LF31(4V) 409HP, MAN D2876LF4V 460HP, MAN D2876LF12, MAN D2866LF25 413HP, VOLVO TAMD75EDC
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Referências OEM: Não fornecidas no input
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF12
- MAN > MAN D2866LF25 413HP
- MAN > D2876LF4V
- VOLVO > TAMD75EDC
As aplicações listadas servem como referências para verificação de fitment. O O ring 5331-157-0000 5331-158-0501 está associado a motores MAN D2866LF31(4V) 409HP, MAN D2876LF4V 460HP, MAN D2876LF12, MAN D2866LF25 413HP e VOLVO TAMD75EDC. Verifique o código do motor, a configuração do turbo K31-3967QYAKB e as referências OEM específicas antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme a aplicação exata no seu equipamento.
Notas técnicas
O O ring 5331-157-0000 5331-158-0501 é um componente de vedação para o turbo K31-3967QYAKB. A ausência de referências OEM no input exige a validação cruzada com o código do motor, como MAN D2866LF31 ou D2876LF4V. Para aplicações marítimas ou agrícolas, confirme a configuração específica do turbo e as dimensões do anel de vedação. As potências de 409HP ou 460HP servem apenas como indícios de referência; a verificação final deve basear-se no número de peça e no modelo do turbo.
Oferta B2B
Solicite cotações por volume para o O ring 5331-157-0000 5331-158-0501. O envio internacional está disponível para pedidos B2B. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o turbo K31-3967QYAKB e os motores MAN ou Volvo indicados. Forneça o código do motor e a referência da peça para uma validação precisa antes do pedido.
Para planeamento de stock e encomendas B2B, recomenda-se a validação cruzada do número de peça 5331-157-0000 ou 5331-158-0501 com o código do motor específico, como MAN D2866LF31 ou VOLVO TAMD75EDC. Dado que a embalagem e o peso bruto não estão especificados no input, confirme os detalhes logísticos com a nossa equipa antes de reservar lotes. O suporte técnico está disponível para ajudar a identificar a configuração exata do turbo K31-3967QYAKB, garantindo que a peça de vedação corresponde à aplicação de reposição pretendida no seu equipamento.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo K31-3967QYAKB no seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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