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Turbo 1515A170 RHV4 para Mitsubishi 4D56T (VT16)
Turbo 1515A170 RHV4 para Mitsubishi 4D56T. Reposição aftermarket para L200, Pajero e Delica. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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VAD20022 VT16Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaO turbo 1515A170 RHV4 é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D56T, incluindo aplicações em veículos como L200, Pajero e Delica. Esta unidade de reposição está associada às referências OEM VAD20022 e VT16, servindo como uma solução de substituição para sistemas de sobrealimentação em veículos comerciais e utilitários Mitsubishi.
Especificações principais
O turbo 1515A170 RHV4 apresenta uma carcaça do compressor em metal prateado e uma carcaça da turbina em cinza-escuro, com visível mecanismo de fixação V-band e conjunto do atuador com mola e braço de articulação. As superfícies usinadas e os pontos de montagem são claramente visíveis nas imagens de estúdio. Os dados técnicos incluem o número de peça 1515A170, modelo RHV4, embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 8 kg. As referências OEM associadas incluem VAD20022 e VT16, que servem como números de referência para verificação da aplicação em motores Mitsubishi 4D56T. Imagens de alta resolução estão disponíveis para inspeção visual detalhada.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 > MITSUBISHI 4D56T(VT16)
- MITSUBISHI > Mitsubishi Delica > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Montero > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Pajero Sport > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Pajero > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Triton > Mitsubishi 4D56T
As aplicações indicadas incluem Mitsubishi L200, Delica, Montero, Pajero Sport, Pajero e Triton, todas associadas ao motor 4D56T. Estas referências servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (VAD20022, VT16) antes do pedido. O suporte técnico de LeadTurbo está disponível para validar a configuração específica do turbo e garantir que a peça corresponde à necessidade da oficina ou frota.
Notas técnicas
O conjunto do atuador visível inclui mola e braço de articulação, elementos típicos em sistemas de sobrealimentação que requerem verificação da configuração específica. As superfícies usinadas na carcaça do compressor e os pontos de fixação na carcaça da turbina devem ser inspecionados antes da instalação. Não é possível confirmar o tipo de atuador ou sistema de arrefecimento apenas pelas imagens; estes detalhes devem ser validados com o suporte técnico. Para trabalhos de reconstrução, confirme a integridade do CHRA e a correspondência exata da referência 1515A170 com a aplicação original do veículo Mitsubishi 4D56T.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbo 1515A170 RHV4. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a aplicação específica do motor Mitsubishi 4D56T antes do pedido. Recomendamos confirmar a referência OEM (VAD20022, VT16) e a configuração do veículo para garantir a correspondência correta da peça de reposição. Solicite uma cotação para encomendas em massa ou para reposição de oficina.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1515A170, o código do motor 4D56T, a aplicação do veículo e as referências OEM (VAD20022, VT16) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.