Haga clic en la imagen para ampliar
Turbo 1515A170 RHV4 Reemplazo para Mitsubishi 4D56T
Turbo 1515A170 modelo RHV4 para motores Mitsubishi 4D56T. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
VAD20022 VT16Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaEl turbo de reemplazo 1515A170 modelo RHV4 está diseñado como aplicación aftermarket para motores Mitsubishi 4D56T. Este turbocompresor sirve como referencia para vehículos como el L200, Delica y Pajero, y requiere la verificación del número de parte y las referencias OEM antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 1515A170
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: RHV4
- Referencias OEM representativas: VAD20022, VT16
- Aplicación de motor: Mitsubishi 4D56T
- Empaque: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imágenes disponibles: Vistas frontal, replacement e inferior del turbocompresor
Estos datos permiten al comprador identificar el artículo y verificar la aplicación de reemplazo antes de la compra. Use las referencias OEM como números de referencia para confirmar la compatibilidad con su inventario.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 > MITSUBISHI 4D56T(VT16)
- MITSUBISHI > Mitsubishi Delica > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Montero > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Pajero Sport > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Pajero > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Triton > Mitsubishi 4D56T
El turbo 1515A170 RHV4 se asocia como aplicación de reemplazo para motores Mitsubishi 4D56T. Las referencias OEM VAD20022 y VT16 sirven como números de verificación para confirmar la aplicación correcta. Use estas referencias para cotejar el inventario y la configuración del vehículo antes de ordenar.
- Aplicaciones de referencia: Mitsubishi L200, Delica, Montero, Pajero Sport, Pajero y Triton.
- Motor de referencia: Mitsubishi 4D56T.
- Acción requerida: Verifique el número de parte 1515A170, el código de motor y las referencias OEM antes de la compra.
Notas técnicas
El turbo RHV4 presenta una carcasa de compresor de color plateado y una carcasa de turbina oscura. Las imágenes muestran un mecanismo de sujeción tipo V-band y un conjunto de actuador con brazo de conexión visible. Estos detalles visuales ayudan a identificar la configuración física del turbocompresor. No infiera especificaciones de rendimiento o materiales a partir de las fotos. Verifique el número de parte 1515A170 y las referencias OEM VAD20022 y VT16 para confirmar la aplicación de reemplazo en motores Mitsubishi 4D56T antes de realizar la compra.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos mayoristas del turbo 1515A170 RHV4. El empaque de 21*23*26 cm y el peso bruto de 8 kg facilitan el cálculo de flete para el envío internacional disponible. Nuestro equipo de soporte técnico de compatibilidad puede ayudar a verificar las referencias OEM y la aplicación del motor Mitsubishi 4D56T antes de confirmar su pedido.
Preguntas del producto
MITSUBISHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MITSUBISHI.
Compatibilidad Verifique el número de parte 1515A170, código de motor 4D56T, aplicación de vehículo y referencias OEM (VAD20022, VT16) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.