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S1760-E0040 valve Atuador de Turbo RHG8V S1760-E0040 para Hino E13C-TN (VXCX)
Atuador de turbocompressor RHG8V (S1760-E0040) para aplicação em Hino E13C-TN (VXCX). Reposição aftermarket com verificação técnica de compatibilidade e envio internacional.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 110.00
Enviar consultaO atuador de turbocompressor RHG8V S1760-E0040 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Hino E13C-TN (VXCX), aplicado em caminhões Hino Profia 700 Euro 3. Este componente de reposição ajuda a manter a funcionalidade do sistema de turbo, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: S1760-E0040
- Tipo de produto: Atuador de Turbocompressor
- Modelo do turbo: RHG8V
- Aplicação indicada: Hino E13C-TN (VXCX) / Hino Profia 700 Euro 3
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: 11 x 11 x 36 cm
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e lateral do corpo fundido
O corpo de metal fundido apresenta múltiplos portos rosqueados e abas de fixação laterais. A haste do pistão com braço de montagem é visível nas imagens de estúdio. Verifique a configuração dos portos e a posição das abas no seu atuador original para confirmar a seleção correta da referência S1760-E0040.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 > HINO E13C-TN(VXCX)
Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket indicada para o motor Hino E13C-TN (VXCX), encontrado em caminhões Hino Profia 700 Euro 3. O atuador S1760-E0040 é uma referência associada ao turbocompressor RHG8V. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. As referências de aplicação são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu técnico ou fornecedor para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O atuador RHG8V S1760-E0040 é um componente de reposição para o turbocompressor, projetado para regular a pressão de sobrealimentação no motor Hino E13C-TN. A estrutura de metal fundido com portos rosqueados e haste do pistão deve ser conferida visualmente contra a peça original para garantir a seleção correta. Recomenda-se verificar a configuração dos portos e a posição das abas de fixação antes do pedido, assegurando que a referência S1760-E0040 corresponda à aplicação específica do veículo Hino Profia 700.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, oferecemos preços competitivos e envio internacional para distribuidores e oficinas. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do atuador S1760-E0040 com a sua aplicação específica de Hino E13C. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número da peça e o código do motor para garantir a seleção correta da reposição.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor (E13C-TN), aplicação do veículo (Hino Profia 700 Euro 3) e configuração do turbo RHG8V antes de solicitar o pedido. As referências de aplicação são indicativas; confirme a compatibilidade com seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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