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Core de Turbo RHG8V S1760-E0101-BCW-G para Hino Profia 700

Core de turbo RHG8V (FOR S1760-E0101-BCW-G) para Hino Profia 700 E13C-TN. Peça de reposição aftermarket. Verifique a aplicação e referências antes da compra.

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Tipo Cartucho Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça FOR S1760-E0101-BCW-G Modelos RHG8V Peso 10.00 kg
US$ 220.00 / 1 unidade(s)
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Subtotal: US$ 220.00

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Core de turbo RHG8V (ref. FOR S1760-E0101-BCW-G) para aplicação de reposição em caminhões Hino Profia 700 com motor E13C-TN. Esta peça de turbocompressor é indicada para oficinas e distribuidores que buscam componentes de substituição, exigindo verificação técnica da compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

  • Número de peça: FOR S1760-E0101-BCW-G
  • Tipo de produto: Core de turbo (CHRA)
  • Modelo do turbo: RHG8V
  • Aplicação indicada: Caminhão Hino Profia 700
  • Código do motor: E13C-TN (VXCX)
  • Peso bruto: 10 kg
  • Imagens: Disponíveis para inspeção visual

As imagens mostram um núcleo com carcaça central fundida, rodas do compressor e turbina visíveis, e flange de montagem de quatro parafusos. Verifique as dimensões e o estado dos selos antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • HINO > HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 > HINO E13C-TN(VXCX)

Este core de turbocompressor é indicado para aplicação de reposição em caminhões Hino Profia 700 equipados com motor E13C-TN (VXCX) Euro 3. A referência FOR S1760-E0101-BCW-G e o modelo RHG8V devem ser comparados com a peça original para confirmar a adequação. Não assumimos compatibilidade direta sem verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, a configuração do turbo e as dimensões físicas antes da compra. A aplicação indicada serve como guia inicial para compradores B2B e oficinas.

Notas técnicas

O core RHG8V é um conjunto de rotor e carcaça central (CHRA) destinado a substituição em turbocompressores. A montagem exige limpeza completa do sistema de lubrificação e verificação do alinhamento do eixo. Recomenda-se inspecionar as folgas das rodas do compressor e da turbina, bem como a integridade dos selos, antes da instalação. A configuração do turbo pode variar entre unidades do Hino Profia 700; confirme as dimensões físicas e o tipo de carcaça com a peça original. Não assumimos compatibilidade direta sem verificação técnica detalhada.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de cores de reposição para Hino Profia 700. O envio internacional está disponível para este core RHG8V (FOR S1760-E0101-BCW-G). Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade com o motor E13C-TN antes do pedido. Solicite uma cotação informando a quantidade desejada e as referências do seu turbo original para agilizar a análise.

Perguntas do produto

Este core é projetado para aplicação de reposição em caminhões Hino Profia 700 com motor E13C-TN (VXCX) Euro 3.

Compare o número de peça FOR S1760-E0101-BCW-G e o modelo RHG8V com seu turbo original. Confirme também o código do motor E13C-TN.

Não, é uma peça de reposição aftermarket. Recomendamos verificar as especificações e dimensões com seu técnico antes da instalação.

Verifique o alinhamento do eixo, a folga das rodas e a integridade dos selos. Certifique-se de que o sistema de lubrificação esteja limpo antes da montagem.

HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.

Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (E13C-TN), aplicação do veículo (Hino Profia 700) e referências OEM antes do pedido. A configuração do turbo pode variar.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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