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Core de Turbocompressor RHG8V S1760-E0102 para HINO E13C-TN (VXCX)
Core de turbocompressor RHG8V (S1760-E0102) para aplicação em HINO E13C-TN (VXCX). Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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FOR 24100-4220 FOR 24100-4223 FOR 241004223D FOR 24100-4223D FOR S1760-E0040 FOR S1760-E0100 FOR S1760-E0101 FOR S1760E0102 FOR VA520077 FOR VXCXSubtotal: US$ 200.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor (CHRA) S1760-E0102, modelo RHG8V, é uma peça de reposição aftermarket para o motor HINO E13C-TN (VXCX). Destina-se à aplicação em caminhões HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3, servindo como núcleo de substituição para manutenção técnica.
Especificações principais
O core S1760-E0102 (modelo RHG8V) é um CHRA de reposição para o motor HINO E13C-TN (VXCX). A peça apresenta carcaça de fundição com flanges de montagem visíveis, eixo central com extremidade rosqueada e porca de retenção, além de rotores de compressor e turbina. O peso bruto é de 10 kg, com embalagem unitária. Referências OEM associadas incluem 24100-4220, 24100-4223 e S1760-E0101. Verifique a referência exata e o código do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 > HINO E13C-TN(VXCX)
A aplicação de referência para este core S1760-E0102 é o caminhão HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3, equipado com o motor HINO E13C-TN (VXCX). As referências OEM associadas incluem 24100-4220, 24100-4223 e S1760-E0101, que servem como números de verificação para confirmar a aplicação exata. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, o ano de produção e a configuração original do veículo antes do pedido, pois atualizações de produção podem influenciar a compatibilidade. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment com base nas referências fornecidas.
Notas técnicas
O core RHG8V (S1760-E0102) é um conjunto CHRA de reposição para o motor HINO E13C-TN (VXCX). A estrutura visível inclui carcaça de fundição, flanges de montagem, eixo central com porca de retenção e rotores de compressor e turbina. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça. Recomendamos verificar as referências OEM (ex.: 24100-4220, S1760-E0101) e o código do motor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação de fitment e na confirmação da aplicação exata.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o core S1760-E0102, com envio internacional disponível para oficinas, distribuidores e frotas. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação do motor HINO E13C-TN (VXCX) e as referências OEM associadas antes do pedido. Consulte as condições comerciais para pedidos em quantidade e verifique a especificação exata da peça com a nossa equipa técnica.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número da peça S1760-E0102, o código do motor HINO E13C-TN (VXCX), o ano de produção e as referências OEM (ex.: 24100-4220, S1760-E0101) antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem validação técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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