Kliknij obraz, aby powiększyć

S1760-E0040 valve Siłownik turbosprężarki RHG8V S1760-E0040 – zamiennik do HINO E13C-TN

Siłownik turbosprężarki RHG8V, numer FOR S1760-E0040. Wskazane zastosowanie: HINO E13C-TN. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR S1760-E0040 valve Modele RHG8V Waga 1.00 kg Opakowanie 11*11*36
US$ 110.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 110.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki RHG8V o numerze FOR S1760-E0040 to element zastępczy przeznaczony do silnika HINO E13C-TN(VXCX) w pojazdach HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Siłownik turbosprężarki RHG8V o numerze FOR S1760-E0040 to element zastępczy przeznaczony do silnika HINO E13C-TN(VXCX) w pojazdach HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

  • Numer części: FOR S1760-E0040 valve
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHG8V
  • Wskazane zastosowanie: HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3, silnik HINO E13C-TN(VXCX)
  • Wymiary opakowania: 11*11*36 cm
  • Waga brutto: 1 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 > HINO E13C-TN(VXCX)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 wyposażone w silnik HINO E13C-TN(VXCX). Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR S1760-E0040 oraz kod silnika. Zaleca się porównanie tego numeru z istniejącą częścią lub potwierdzenie dopasowania przez techniczne wsparcie. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów silnika, nabywcy powinni przesłać numery odlewu ze starego siłownika lub numer VIN, aby upewnić się, że wybrany siłownik turbosprężarki RHG8V odpowiada konkretnej konfiguracji pojazdu.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki RHG8V o numerze FOR S1760-E0040 posiada odlewany korpus metalowy w kolorze srebrnoszarym. Widoczne są porty gwintowane oraz dwa uchwyty montażowe z otworami. Z przodu widoczna jest okrągła pokrywa z dwoma widocznymi śrubami, a z dołu wysuwa się tłok z płaskim wspornikiem montażowym. W widoku z góry widać wewnętrzne otwory. Brak widocznych oznaczeń OEM na powierzchni. Przed zamówieniem należy porównać te cechy wizualne z istniejącą częścią oraz zweryfikować numer FOR S1760-E0040 i kod silnika HINO E13C-TN.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki RHG8V o numerze FOR S1760-E0040 w modelu zastosowania zamiennego. W ramach obsługi hurtowej dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika HINO E13C-TN oraz konfigurację pojazdu przed wysyłką. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co pozwala na sprawną logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

FAQ produktu

Zaleca się przesłanie numerów odlewu ze starego siłownika, gdy numer FOR S1760-E0040 nie jest jednoznaczny lub gdy silnik HINO E13C-TN ma kilka wariantów. Pozwala to na techniczną weryfikację dopasowania przed wysyłką.

Weryfikacja przez VIN pomaga ustalić dokładną konfigurację silnika HINO E13C-TN i rocznik produkcji. Jest to kluczowe, ponieważ wskazane zastosowanie obejmuje HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3, a różne serie mogą wymagać różnych wariantów siłownika RHG8V.

Należy porównać numer części FOR S1760-E0040 z istniejącą częścią oraz sprawdzić numery referencyjne OEM. Jeśli dostępne są różne warianty, zaleca się kontakt techniczny w celu potwierdzenia, który siłownik pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Wymiary opakowania wynoszą 11*11*36 cm, a waga brutto to 1 kg. Dane te są przydatne dla logistyki i planowania transportu międzynarodowego.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 oraz silnik HINO E13C-TN(VXCX). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR S1760-E0040, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki RHG8V. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego zaleca się weryfikację dopasowania przez porównanie z istniejącą częścią.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne