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Piston Ring 186842 para Turbo S2A | Reposição Aftermarket
Piston Ring 186842 para turbo S2A. Aplicação de reposição em Perkins Phaser 110T, CAT 3116T e Deutz. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Piston Ring 186842 para turbo S2A, peça de reposição aftermarket para aplicações em Perkins Phaser 110T e CAT 3116T. Componente de substituição para manutenção de turbocompressores, sujeito a verificação de compatibilidade.
Especificações principais
Número da peça: 186842 Tipo de produto: Piston Ring (Anel de Pistão) Modelo do turbo: S2A Peso bruto: 0,01 kg Embalagem: N/A Imagem disponível: Sim Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Este componente é um anel de pistão de reposição para o turbocompressor S2A. A imagem mostra um anel metálico com acabamento fosco e uma abertura visível, consistente com a estrutura de um anel de pistão. Verifique as dimensões e a especificação do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS PHASER 110T
- CAT > CAT 938F LOADER > CAT 3116T 180HP
- DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
- DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 4045T
- MWM > MWM TD 226B6 > MWM TD 226B-6R 608
- OTHER TURBOCHARGER
As aplicações listadas incluem Perkins Phaser 110T, CAT 3116T 180HP, Deutz BF4M1013E, John Deere 4045T e MWM TD 226B6. Estas referências servem como indicações para verificação de compatibilidade. O comprador deve confirmar o número da peça 186842, o código do motor específico e as referências OEM associadas antes do pedido. A aplicação é de reposição aftermarket; não é garantido encaixe universal. Recomenda-se verificar a configuração do turbocompressor S2A e a especificação do veículo ou máquina para garantir a adequação do componente.
Notas técnicas
O Piston Ring 186842 é um componente de reposição para o turbocompressor S2A, projetado para aplicações em motores pesados como o Perkins Phaser 110T e CAT 3116T. A verificação técnica é essencial para garantir a adequação do anel ao sistema de lubrificação e compressão do motor específico. Recomenda-se inspecionar a câmara do pistão e o cilindro para identificar sinais de desgaste ou dano por objeto estranho (FOD) antes da instalação. A limpeza do sistema de ar e óleo ajuda a prevenir a contaminação do novo componente. O comprador deve confirmar as dimensões do anel e a especificação do motor para evitar incompatibilidades. Este procedimento de verificação prévia reduz o risco de falhas operacionais e assegura a estabilidade da operação do turbocompressor. A análise da referência OEM associada ao número da peça 186842 é um passo crítico para a confirmação final da aplicação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Piston Ring 186842 para o turbo S2A com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para pedidos B2B. A nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência 186842, o código do motor (ex: Perkins Phaser 110T, CAT 3116T) e as referências OEM associadas antes do pedido. Esta verificação prévia reduz o risco de incompatibilidade e assegura que o componente de reposição corresponde à aplicação específica do cliente.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça 186842, o código do motor (ex: Perkins Phaser 110T, CAT 3116T) e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
