Kit de Reparo Turbo CT26 17201-42020 RK para Toyota Supra 7M-GTE
Kit de reparo CT26 FOR 17201-42020 RK para Toyota Supra 7M-GTE. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaO kit de reparo FOR 17201-42020 RK é uma solução de reposição aftermarket para o turbo CT26, indicado para aplicação em veículos Toyota Supra com motor 7M-GTE. Este kit destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes para manutenção técnica, sendo essencial verificar a referência OEM FOR 1720142020 RK e a configuração específica do motor antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
O kit de reparo FOR 17201-42020 RK é um conjunto de componentes de reposição para o turbo CT26. Destina-se a aplicações de referência em veículos Toyota Supra com motor 7M-GTE. A referência OEM associada é FOR 1720142020 RK, que serve como ponto de partida para a verificação técnica. O produto é fornecido com embalagem de 30*20*4 cm e peso bruto de 0,5 kg. Não inclui o turbo completo, apenas as peças necessárias para a manutenção interna do sistema de sobrealimentação. A disponibilidade de imagens não está confirmada para esta referência.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA SUPRA > TOYOTA 7M-GTE 1987 235HP
A aplicação de referência para este kit de reparo CT26 é o Toyota Supra com motor 7M-GTE, especificamente a versão de 1987 com 235HP. O número FOR 17201-42020 RK e a referência OEM FOR 1720142020 RK servem como indicadores para a verificação técnica. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbo antes de solicitar o pedido. Esta aplicação é de reposição e deve ser validada com base na documentação técnica do veículo.
Notas técnicas
O turbo CT26 é um componente de sobrealimentação de geometria fixa, comum em motores de alta performance como o 7M-GTE. Este kit de reparo destina-se à manutenção interna do sistema, focando na substituição de peças desgastadas para restaurar a funcionalidade do conjunto. Não inclui o carcaça completo, apenas os elementos necessários para a reconstrução técnica. Recomendamos a verificação da referência OEM FOR 1720142020 RK e a inspeção visual dos componentes antes da instalação. A configuração específica do turbo deve ser confirmada com base na documentação técnica do veículo, garantindo que as dimensões e especificações correspondam à aplicação original. Este procedimento ajuda a evitar incompatibilidades e assegura a correta operação do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para o kit de reparo FOR 17201-42020 RK. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência OEM FOR 1720142020 RK, o código do motor 7M-GTE e a aplicação Toyota Supra antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade desejada e os detalhes da aplicação para receber uma proposta adequada.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor 7M-GTE, a aplicação do veículo Toyota Supra 1987 e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
