Kit de Reparo NH459808-G para Turbocompressor Isuzu 4JA1T
Kit de reparo NH459808-G para turbocompressores Isuzu 4JA1T e aplicações Opel Campo. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Envio internacional e preços por volume.
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Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaO kit de reparo NH459808-G é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores com aplicação de referência em motores Isuzu 4JA1T e veículos Opel Campo. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes para manutenção, exigindo a verificação do código do motor e da configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo NH459808-G é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores com aplicação de referência em motores Isuzu 4JA1T e veículos Opel Campo. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes para manutenção, exigindo a verificação do código do motor e da configuração do turbo antes do pedido.
- Número da peça: NH459808-G
- Tipo de produto: Kit de Reparo
- Aplicação de referência: Isuzu 4JA1T, Opel Campo
- Embalagem: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este conjunto é destinado à manutenção de turbocompressores em veículos comerciais e utilitários. A verificação técnica é essencial para garantir a correta identificação do componente.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > Opel Campo > Isuzu 4JA1T
- DAIHATSU > DL 52
- DAIHATSU > DL-52
- FIAT > 4JA1T
- Holden > Holden Jackaroo > Holden Jackaroo UBS69 > Isuzu 4JG2T
- Holden > Holden Jackaroo > Isuzu 4JG2-TC
- Holden > 4JB1T
- Holden > 4JX1TC
- ISUZU > ISUZU TROOPER CAR > ISUZU 4JG2TC(VIBX)
- ISUZU > 4JB1-T
- ISUZU > 4JG2T
- ISUZU > 4JX1TC
- OPEL > 4JX1TC
- OPEL > Opel Frontera > Opel Frontera A > Isuzu 4JB1T
- OPEL > Opel Monterey > Opel Monterey A > Isuzu 4JG2TC
O kit de reparo NH459808-G é indicado para aplicações de referência em motores Isuzu 4JA1T, 4JB1T e 4JG2T, abrangendo veículos como Opel Campo, Opel Frontera, Holden Jackaroo e Daihatsu DL 52. Estas referências servem como pistas para a identificação inicial, mas não confirmam a compatibilidade universal. Recomenda-se verificar o código do motor específico, a configuração do turbocompressor original e as dimensões de montagem antes de finalizar a encomenda. Para evitar trocas por incompatibilidade, os compradores devem comparar a orientação da carcaça e a posição de fixação com as fotos de referência disponíveis. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação exata com base na referência do turbo e no modelo do veículo.
Notas técnicas
O kit NH459808-G destina-se à manutenção de turbocompressores em motores Isuzu 4JA1T, 4JB1T e 4JG2T. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. A verificação técnica deve focar na orientação da carcaça, posição de montagem e dimensões dos componentes. Recomenda-se comparar as fotos de referência com o turbo original do veículo para evitar incompatibilidades de instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação exata com base na referência do turbo e no modelo do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o kit de reparo NH459808-G. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação específica do motor Isuzu 4JA1T ou 4JB1T antes do despacho. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme a referência do turbocompressor original para garantir a correta identificação do componente de reposição.
Perguntas do produto
Opel Campo e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Opel Campo.
Compatibilidade Verifique o número da peça NH459808-G, o código do motor (ex.: 4JA1T, 4JB1T, 4JG2T), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de finalizar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.