Kit de Reparo GTP38 472617-0010 para Ford PowerStroke
Kit de reparo GTP38 (472617-0010) para aplicação em Ford PowerStroke. Reposição aftermarket com verificação de compatibilidade técnica. Envio internacional disponível.
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Subtotal: US$ 26.00
Enviar consultaKit de reparo GTP38 com referência 472617-0010 para reposição em turbinas de veículos Ford PowerStroke. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes específicos para manutenção de turbinas GTP38, exigindo verificação técnica da aplicação antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo GTP38 com referência 472617-0010 é destinado à manutenção de turbinas em veículos Ford PowerStroke. Os dados técnicos abaixo ajudam a identificar a peça e a validar a aplicação antes do pedido:
- Número da peça: 472617-0010
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo de turbo: GTP38
- Aplicação de referência: Ford Truck F-Series, Ford PowerStroke
- Embalagem: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes parâmetros servem como critérios de verificação para confirmar se o kit corresponde à configuração da turbina instalada no veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRUCK F-SERIES > FORD POWERSTROKE
A aplicação de referência para este kit de reparo GTP38 é a linha Ford Truck F-Series com motor Ford PowerStroke. Estes dados funcionam como pistas de verificação para o comprador confirmar a configuração da turbina instalada no veículo. Não há números de referência OEM fornecidos para esta entrada, pelo que a validação deve basear-se no número da peça 472617-0010 e no modelo do turbo. Recomendamos verificar o código do motor e a aplicação específica antes do pedido para garantir que o kit corresponde à necessidade de manutenção.
Notas técnicas
O kit de reparo GTP38 472617-0010 destina-se à manutenção de turbinas em veículos Ford PowerStroke. A ausência de números de referência OEM na ficha técnica exige que a validação se baseie no número da peça e no modelo do turbo. Recomenda-se verificar o código do motor e a aplicação específica antes do pedido. A embalagem de 30*20*4 cm e o peso bruto de 0,5 kg servem como critérios de identificação física para distinguir este item de outros kits da série GTP38. O suporte técnico está disponível para validar a configuração da turbina instalada.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas e distribuidores, este kit de reparo GTP38 472617-0010 está disponível com preços por volume para pedidos de reposição em frotas Ford PowerStroke. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência da peça e a configuração da turbina antes do envio. Recomendamos confirmar o número da peça e a aplicação do veículo com a nossa equipa técnica para garantir que o kit corresponde à necessidade de manutenção específica.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
