Kit de Reparo 709147-0001-G para Turbo Volvo D6A e Hino
Kit de reparo 709147-0001-G para turbo Volvo D6A, Hino 500 e Isuzu 4HG1-T. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaO kit de reparo 709147-0001-G é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações de referência em motores Volvo D6A e Hino 500. Este kit auxilia na manutenção de frotas e oficinas, permitindo a verificação técnica da compatibilidade com a referência OEM 709147-0001-T antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 709147-0001-G
- Tipo de produto: Kit de Reparo
- Referência OEM associada: 709147-0001-T
- Aplicações de referência: Volvo D6A, Hino 500, Isuzu 4HG1-T
- Dimensões da embalagem: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados factuais permitem ao comprador identificar o item e planejar a logística. A referência OEM 709147-0001-T serve como ponto de partida para a verificação técnica antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO TRUCK FL6 > VOLVO D6A
- HINO > HINO 500
- HINO > J05C-TF
- HINO > J05C-TI
- HINO > J08C-TI
- ISUZU > 4HG1-T
- KOBELCO > JO8E HINO
- NISSAN > NISSAN FE6TB
- NISSAN > B6-60 TI
- NISSAN > B6.60TI
- PERKINS > T6.60 (VISTA 6)
- PERKINS > T6.60
- PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS 1006TAG
- VOLVO > D6A
As aplicações listadas servem como referências para verificação técnica. O kit de reparo 709147-0001-G está associado a motores Volvo D6A, Hino 500, Isuzu 4HG1-T, Nissan B6-60 TI e Perkins T6.60. Antes do pedido, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e a referência OEM 709147-0001-T. Verifique também a configuração do turbocompressor no seu equipamento para garantir a aplicação correta de reposição. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade antes da compra.
Notas técnicas
O kit de reparo 709147-0001-G destina-se à manutenção de turbocompressores em aplicações de referência, incluindo Volvo D6A, Hino 500 e Isuzu 4HG1-T. Não há dados de configuração específica do turbo (como VNT ou arrefecimento) fornecidos para este item. Os compradores devem tratar as aplicações listadas como pistas de verificação técnica. Confirme o código do motor, a referência OEM 709147-0001-T e a configuração do turbocompressor no seu equipamento antes de solicitar o kit. A ausência de detalhes técnicos adicionais exige validação prévia com o suporte técnico para garantir a aplicação correta de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para pedidos de frotas e distribuidores. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição. Para pedidos de kit de reparo 709147-0001-G, o suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a referência OEM 709147-0001-T e o código do motor antes da compra. Solicite uma cotação com as suas especificações para obter o melhor preço por volume.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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