Journal Bearing 448283-0002 para Turbo | Reposição Aftermarket
Journal bearing 448283-0002 para reposição em turbinas. Aplicação de referência em Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN e Volvo D6A. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaJournal bearing 448283-0002 para reposição em turbinas, com aplicação de referência em Ford New Holland EPO23 e Isuzu 6HK1-TCN. Peça de reposição aftermarket para manutenção de turbinas em motores agrícolas, de camiões e de equipamento de construção. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
- Número da peça: 448283-0002
- Tipo de produto: Journal bearing (mancais de eixo)
- Peso bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN, Volvo D6A, Nissan FE6TB, Perkins T6 60 147HP, Kobelco SK350 (Hino J08E)
- Referências OEM: Não fornecidas no input; verificar com o fabricante do turbo ou manual de manutenção
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD NEW HOLLAND TRACTOR TM135 140 150 > FORD NEW HOLLAND EPO23
- ISUZU > ISUZU 6HK1-TCN
- KOBELCO > KOBELCO SK350 > HINO J08E
- NISSAN > NISSAN FE6TB
- PERKINS
- PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS T6 60 147HP
- VOLVO > VOLVO TRUCK FL6 > VOLVO D6A
As aplicações listadas servem como referências para verificação. O journal bearing 448283-0002 está associado a motores como o Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN, Volvo D6A, Nissan FE6TB, Perkins T6 60 147HP e Hino J08E (Kobelco SK350). Estes dados ajudam a identificar a aplicação de reposição, mas não confirmam o encaixe automático. Recomenda-se verificar o número da peça, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu equipamento antes de encomendar. Para garantir a precisão da reposição, confirme a configuração do turbo e a aplicação do veículo com o seu manual de manutenção ou através do suporte técnico LeadTurbo.
Notas técnicas
O journal bearing 448283-0002 é um componente de reposição aftermarket para turbinas, projetado para suportar o eixo do compressor. A sua função principal é minimizar o atrito e garantir a estabilidade do rotor durante a operação. A verificação da folga radial e da superfície de deslizamento é essencial para evitar desgaste prematuro ou falha catastrófica do turbo. Recomenda-se inspecionar o estado do eixo e do alojamento antes da instalação para assegurar a correta alinhamento. Em aplicações como Ford New Holland EPO23 ou Isuzu 6HK1-TCN, a precisão dimensional do mancal impacta diretamente a eficiência do sistema de sobrealimentação. Registe as condições de operação após a substituição para monitorizar a estabilidade do eixo. A documentação técnica deve incluir o código do motor e a configuração específica do turbo para facilitar o suporte técnico em caso de dúvidas.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte a nossa equipa comercial para cotações específicas. O journal bearing 448283-0002 está disponível com envio internacional para mercados B2B. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a verificar a aplicação do motor, como Ford New Holland EPO23 ou Isuzu 6HK1-TCN, antes da encomenda. Recomendamos que os compradores registem o código do motor e a configuração do turbo para agilizar a validação técnica. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. Contacte-nos com a referência da peça e os detalhes do veículo para obter uma proposta personalizada.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
