Kit de Reparo 54399880018 RK para Turbo KP39-1873CCB 426 10 Audi A3 TDI
Kit de reparo FOR 54399880018 RK para turbo KP39-1873CCB 426 10. Aplicação de referência em Audi A3 TDI AXR (D4). Verifique número de peça, motor e referências OEM antes de encomendar.
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FOR 54399700007 RK FOR 5439-970-0007 RK FOR 54399700018 RK FOR 5439-970-0018 RK FOR 54399880007 RK FOR 5439-988-0007 RK FOR 5439-988-0018 RKSubtotal: US$ 20.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR 54399880018 RK é uma peça de reposição aftermarket para o turbo KP39-1873CCB 426 10, com aplicação de referência em Audi A3 TDI AXR (D4). Destina-se à manutenção e substituição de componentes, exigindo a verificação prévia do número de peça, código do motor e referências OEM associadas antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 54399880018 RK
- Tipo de Produto: Kit de Reparo
- Modelo do Turbo: KP39-1873CCB 426 10
- Aplicação de Referência: Audi A3 TDI AXR (D4)
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Dimensões da Embalagem: 30 x 20 x 4 cm
- Referências OEM Representativas: FOR 54399700007 RK, FOR 54399880007 RK, FOR 5439-988-0018 RK
Este kit destina-se à manutenção de reposição, incluindo componentes essenciais para a restauração do funcionamento do turbocompressor. Os dados de embalagem e peso facilitam a logística e a identificação correta do pacote durante a receção em armazém.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI A3 TDI CAR > AUDI AXR (D4)
A aplicação de referência deste kit de reparo é indicada para Audi A3 TDI com motor AXR (D4). As referências OEM associadas, como FOR 54399700007 RK e FOR 54399880007 RK, servem como números de verificação para confirmar a correspondência com o seu turbocompressor. Não se deve assumir compatibilidade universal; o comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo KP39-1873CCB 426 10 antes de efetuar o pedido. Recomendamos a verificação cruzada com as 7 referências OEM fornecidas para garantir que a aplicação de reposição é a correta para o seu veículo.
Notas técnicas
O kit de reparo FOR 54399880018 RK destina-se à manutenção do turbo KP39-1873CCB 426 10. Verifique a configuração específica do turbocompressor e o código do motor AXR (D4) antes da encomenda. As referências OEM, como FOR 54399700007 RK, servem para confirmação técnica. Não se assume compatibilidade universal; a verificação prévia é essencial para garantir a aplicação de reposição correta.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições de preço por quantidade disponíveis para o kit de reparo FOR 54399880018 RK. O envio internacional está disponível para mercados B2B, com peso bruto de 0,5 kg e dimensões de embalagem de 30 x 20 x 4 cm para facilitar o transporte. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a aplicação do turbo KP39-1873CCB 426 10 em Audi A3 TDI AXR (D4) antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 54399880018 RK, o código do motor, a aplicação do veículo Audi A3 TDI AXR (D4), o ano de produção e as referências OEM associadas antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo KP39-1873CCB 426 10 para garantir a aplicação de reposição correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
