Kit de Reparo RHF3V V30A0004 RK para Citroen C3 1.4 HDI
Kit de reparo RHF3V (FOR V30A0004 RK) para reposição em Citroen C3 1.4 HDI e Suzuki DV4TED4. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
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Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaKit de reparo RHF3V com referência FOR V30A0004 RK, destinado à reposição em veículos com motor Suzuki DV4TED4 F3V PSA 92HP (VVP2), incluindo o Citroen C3 1.4 HDI. Este conjunto de peças auxilia na manutenção do turbocompressor, sendo essencial verificar a referência OEM FOR VF30A004 RK e a aplicação específica do veículo antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR V30A0004 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: RHF3V
- Referência OEM associada: FOR VF30A004 RK
- Aplicação de referência: Citroen C3 1.4 HDI, Suzuki DV4TED4 F3V PSA 92HP (VVP2)
- Embalagem: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este conjunto destina-se à manutenção do turbocompressor RHF3V. Os dados técnicos fornecidos servem como base para a identificação da peça e a verificação da aplicação antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CITROEN > CITROEN C 3 1 4 HDI > SUZUKI DV4TED4 F3V PSA 92HP(VVP2)
As aplicações listadas servem como referências para verificação. Este kit de reparo RHF3V está associado à aplicação Citroen C3 1.4 HDI e ao motor Suzuki DV4TED4 F3V PSA 92HP (VVP2). Antes de solicitar o pedido, confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor no veículo. A referência OEM FOR VF30A004 RK é um número de verificação útil para identificar a aplicação correta. Recomendamos validar a referência FOR V30A0004 RK com o nosso suporte técnico para garantir que a peça corresponde à sua necessidade de reposição.
Notas técnicas
O kit de reparo RHF3V (FOR V30A0004 RK) destina-se à manutenção de turbocompressores em aplicações de reposição. Não há dados específicos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. A configuração típica pode variar conforme a aplicação; verifique a especificação do turbo original no veículo. Para sistemas com múltiplos turbos, confirme a configuração exata do veículo. A relação A/R da carcaça do compressor não é especificada neste kit; consulte as fichas técnicas do RHF3V para validar a performance esperada. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da compatibilidade com a referência OEM FOR VF30A004 RK e o motor Suzuki DV4TED4.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de kit de reparo RHF3V (FOR V30A0004 RK). O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência OEM FOR VF30A004 RK, o código do motor Suzuki DV4TED4 e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para reposição contínua de peças de turbocompressor.
Perguntas do produto
CITROEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CITROEN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são referências e devem ser confirmadas pelo comprador.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
