Turbo 54399700007 KP39-1873CCB 426 10 para Audi A3 TDI
Turbo 54399700007 modelo KP39-1873CCB 426 10 para Audi A3 TDI. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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038253010H 038253014D 038253016N 5439-970-0007 54399880007 5439-988-0007Subtotal: US$ 366.00
Enviar consultaO turbo 54399700007 modelo KP39-1873CCB 426 10 é uma peça de reposição aftermarket para Audi A3 TDI. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para veículos com referências OEM associadas, como 038253010H e 5439-970-0007. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar para garantir a adequação correta.
Especificações principais
O número de peça 54399700007 identifica este turbocompressor de reposição. O modelo específico é KP39-1873CCB 426 10, uma referência técnica essencial para a verificação de encaixe. As dimensões da embalagem são 21*23*26 cm, com um peso bruto de 8 kg, dados úteis para planeamento logístico. As referências OEM associadas incluem 038253010H, 038253014D e 5439-970-0007. Estes números servem como indicadores de aplicação para o Audi A3 TDI. Não há imagens de produto disponíveis no momento. Recomenda-se a comparação destas especificações com a peça original do veículo para confirmar a adequação antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI A3 TDI CAR > AUDI AXR (D4)
A aplicação indicada é o Audi A3 TDI (AXR D4). As referências OEM associadas incluem 038253010H, 038253014D, 038253016N, 5439-970-0007, 54399880007 e 5439-988-0007. Estes números servem como indícios de aplicação para verificação. Não constituem confirmação de encaixe direto. Recomenda-se comparar o código do motor, o ano de produção e a referência da peça original do veículo antes de encomendar. A aplicação de reposição destina-se a compradores que necessitam de substituição para este modelo específico. Verifique sempre a adequação com o seu veículo para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O modelo KP39-1873CCB 426 10 é uma referência técnica essencial para a verificação de encaixe. Não há detalhes de configuração interna, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos na ficha de produto. Recomenda-se verificar o estado dos componentes e a integridade da peça antes da instalação em trabalhos de reconstrução. A aplicação indicada é o Audi A3 TDI (AXR D4), servindo como referência para verificação. Não constituem confirmação de encaixe direto. Recomenda-se comparar o código do motor, o ano de produção e a referência da peça original do veículo antes de encomendar. A aplicação de reposição destina-se a compradores que necessitam de substituição para este modelo específico. Verifique sempre a adequação com o seu veículo para evitar incompatibilidades.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbo 54399700007. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a referência OEM e a aplicação do Audi A3 TDI antes do pedido. Confirme o volume, o prazo e os detalhes de embalagem (21*23*26 cm, 8 kg) para garantir uma entrega alinhada com as necessidades da oficina ou distribuidor.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.