Kit de Reparo 3575178 para Turbo QSK23 G3
Kit de reparo 3575178 para aplicação em QSK23 G3. Reposição aftermarket para manutenção de turbocompressores. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de solicitar.
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Subtotal: US$ 35.00
Enviar consultaO kit de reparo 3575178 é uma peça de reposição aftermarket para manutenção de turbocompressores em motores QSK23 G3. Destinado a oficinas e frotas industriais, este kit permite a recuperação do turbo com verificação técnica prévia da aplicação.
Especificações principais
O kit de reparo 3575178 é uma peça de reposição aftermarket para manutenção de turbocompressores em motores QSK23 G3. Destinado a oficinas e frotas industriais, este kit permite a recuperação do turbo com verificação técnica prévia da aplicação.
- Número da peça: 3575178
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Aplicação principal: Motor QSK23 G3
- Embalagem: 30 x 20 x 4 cm
- Peso bruto: 0,8 kg
- Referências OEM: Não listadas na entrada; usar o número da peça e o código do motor para verificação.
Este conjunto é indicado para manutenção de turbocompressores em aplicações industriais e de mineração. A ausência de referências OEM na entrada exige que o comprador confirme a especificação exata do motor e do equipamento antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > QSK23 G3
- Atlas Copco > Pit Viper 275 (PV-275) > Pit Viper 275 (PV-275) Blasthole drill > Q19
- BelAZ > 7513 > 7513 Mining haul truck > CUMMINS QSKV45
- FuDianKang > FDK-CG2200 > H2 > H2 Genset > QSK60 G5
- HITACHI > EH1100-5 > EH1100-5 Rigid-frame mining dump truck > QSK23
- HITACHI > ZW550 > ZW550 Wheel loader > QSK19
- KOMATSU > ZT44 > ZT44 Track-mounted blasthole drill > QSK19 TIER 2
O kit de reparo 3575178 é indicado para aplicação de reposição em motores QSK23 G3. As referências de aplicação incluem KOMATSU QSK23 G3, HITACHI EH1100-5 (QSK23) e HITACHI ZW550 (QSK19). Estas são pistas de verificação; confirme a especificação exata do seu equipamento. Outras aplicações listadas, como Atlas Copco Pit Viper 275 (Q19) e BelAZ 7513 (QSKV45), requerem validação técnica individual. Não há referências OEM associadas na entrada; utilize o número da peça 3575178 e o código do motor para confirmar a compatibilidade antes do pedido.
Notas técnicas
O kit de reparo 3575178 destina-se à manutenção de turbocompressores em motores QSK23 G3. Não há dados de configuração VNT, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada. A verificação técnica deve basear-se no número da peça, no código do motor e nas referências OEM do equipamento. Recomenda-se inspecionar os componentes do kit contra a especificação original antes da instalação. Para aplicações em mineração ou geração de energia, confirme a compatibilidade com o fabricante do equipamento.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o kit de reparo 3575178. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor QSK23 G3 ou outras aplicações industriais antes do envio. Solicite uma cotação detalhada incluindo a quantidade e a especificação exata do seu equipamento. A verificação prévia da referência e do código do motor assegura que o kit corresponde à configuração do seu turbocompressor.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça 3575178, o código do motor (ex.: QSK23 G3), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
