Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Zestaw naprawczy 3575178 do turbosprężarki QSK23 G3 – zamiennik

Zestaw naprawczy 3575178 do silników QSK23 G3. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zamówieniem. Obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3575178 Waga 0.80 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy 3575178 to element zastępczy przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w silnikach QSK23 G3. Produkt ten służy do przywrócenia sprawności układu doładowania w zastosowaniach przemysłowych i górniczych, takich jak maszyny KOMATSU.

Kluczowe specyfikacje

Zestaw naprawczy 3575178 to produkt typu "Repair kit" przeznaczony do zastosowań zamiennych. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:

  • Numer części: 3575178
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy
  • Wymiary opakowania: 30*20*4 cm
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych danych

Wartości te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i warsztatów. Przed finalizacją transakcji zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > QSK23 G3
  • Atlas Copco > Pit Viper 275 (PV-275) > Pit Viper 275 (PV-275) Blasthole drill > Q19
  • BelAZ > 7513 > 7513 Mining haul truck > CUMMINS QSKV45
  • FuDianKang > FDK-CG2200 > H2 > H2 Genset > QSK60 G5
  • HITACHI > EH1100-5 > EH1100-5 Rigid-frame mining dump truck > QSK23
  • HITACHI > ZW550 > ZW550 Wheel loader > QSK19
  • KOMATSU > ZT44 > ZT44 Track-mounted blasthole drill > QSK19 TIER 2

Wskazane zastosowania obejmują silniki QSK23 G3 w maszynach KOMATSU oraz QSK23 w wozach HITACHI EH1100-5. Zestaw 3575178 jest również powiązany z aplikacjami w Atlas Copco Pit Viper 275, BelAZ 7513 oraz FuDianKang FDK-CG2200. Nabywcy powinni traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Przed zamówieniem należy porównać numer części 3575178 z kodem silnika i konkretnym modelem pojazdu. W razie wątpliwości zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania zestawu naprawczego do posiadanego sprzętu.

Uwagi techniczne

Zestaw naprawczy 3575178 nie posiada w danych źródłowych przypisanych numerów referencyjnych OEM, co wymaga od nabywcy weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części oraz kodu silnika. Przed zamówieniem zaleca się porównanie oznaczeń na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki z parametrami silnika QSK23 G3 lub innym wskazanym zastosowaniem. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub zgodności elementów uszczelniających, należy skontaktować się z działem wsparcia technicznego. Dostawca oferuje pomoc w technicznej weryfikacji dopasowania, aby zminimalizować ryzyko zakupu niezgodnego komponentu do posiadanego sprzętu przemysłowego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje zestaw naprawczy 3575178 w modelu B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów i flot. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które obniżają koszt jednostkowy przy większych wolumenach. Firma zapewnia wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania zestawu do konkretnego silnika lub pojazdu przed finalizacją transakcji. Nabywcy mogą skonsultować się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części 3575178 z posiadanym sprzętem, minimalizując ryzyko błędnego zakupu.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 3575178 oraz kod silnika (np. QSK23 G3) z tabliczki znamionowej. Warto też zweryfikować numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne, aby potwierdzić zgodność zestawu naprawczego z konkretnym zastosowaniem.

Przed zakupem zestawu 3575178 warto porównać zdjęcia obudowy i uszczelnień z dostępnymi dokumentacjami technicznymi. Kluczowe jest sprawdzenie, czy elementy zestawu odpowiadają konfiguracji silnika QSK23 G3 lub innego wskazanego zastosowania.

W danych źródłowych dla zestawu 3575178 nie podano listy numerów referencyjnych OEM (liczba: 0). Nabywcy powinni użyć numeru części 3575178 oraz kodu silnika jako podstawy weryfikacji, a w razie wątpliwości skontaktować się z działem technicznym.

Zestaw 3575178 jest wskazany dla silników QSK23 G3 oraz innych zastosowań, takich jak HITACHI EH1100-5 czy Atlas Copco Pit Viper 275. Nie oznacza to uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wariantami QSK23. Konieczna jest weryfikacja konkretnego kodu silnika i rocznika produkcji.

Zestaw 3575178 ma wymiary opakowania 30*20*4 cm i wagę brutto 0,8 kg. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla nabywców B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3575178, kod silnika (np. QSK23 G3), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU QSK23 G3, HITACHI EH1100-5 oraz Atlas Copco Pit Viper 275. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne