Kit de Reparo 3575236-K para Turbo CUMMINS QSK19 e KOMATSU WA600
Kit de reparo 3575236-K para aplicação em CUMMINS QSK19 e KOMATSU WA600. Verifique a referência OEM 3804730-K e a especificação do motor antes do pedido.
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Enviar consultaO kit de reparo 3575236-K é uma peça de reposição aftermarket para manutenção de turbinas com motor CUMMINS QSK19, indicado para aplicações como o KOMATSU WA600. Este conjunto de peças auxilia na restauração da funcionalidade do turbo, servindo como referência para verificação técnica antes do pedido em frotas e oficinas.
Especificações principais
O número da peça pública é 3575236-K, classificado como kit de reparo para turbinas. A referência OEM associada é 3804730-K, útil para verificação técnica. As dimensões da embalagem são 30*20*4 cm, com peso bruto de 0,8 kg. Não há imagem disponível para este item. As pistas de aplicação incluem o motor CUMMINS QSK19 e o veículo KOMATSU WA600. Estes dados servem como referência para confirmação de fitment antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU WA600 > CUMMINS QSK19
- Aksa > AC2000 > AC2000 Genset > QSK60
- Atlas Copco > Pit Viper 275 (PV-275) > Pit Viper 275 (PV-275) Blasthole drill > Q19
- HITACHI > EH3500AC II > EH3500AC II Rigid mining haul truck > QSK50
- HITACHI > ZW550 > ZW550 Wheel loader > QSK19
- SMCC GROUP HOLDING > SMC1250N6C, SMC1540N5C > N6C, SMC1750N5C > N6C, SMC2000N5C > N6C > N6C Genset > CUMMINS 18W180
- VOLVO > MD13 TIER 3
A aplicação de referência para o kit 3575236-K inclui o KOMATSU WA600 com motor CUMMINS QSK19. Outras pistas de aplicação incluem o HITACHI ZW550 (QSK19), o HITACHI EH3500AC II (QSK50), o Atlas Copco Pit Viper 275 (Q19) e o Aksa AC2000 (QSK60). A referência OEM associada é 3804730-K. Estes dados servem como indícios para verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de fabricação e a configuração do turbo antes do pedido. Verifique a especificação exata do seu equipamento para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O kit de reparo 3575236-K é um conjunto de peças de reposição para manutenção de turbinas, associado à referência OEM 3804730-K. Não há dados de configuração específica de turbo (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos para este item. A verificação técnica deve focar no código do motor (ex.: QSK19) e na aplicação do veículo (ex.: KOMATSU WA600). Recomendamos confirmar a especificação exata do equipamento e o ano de fabricação com o fabricante antes da instalação. Este processo ajuda a garantir a aplicação de reposição correta e a estabilidade operacional do sistema de admissão de ar.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de kit de reparo 3575236-K. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico de fitment auxilia na verificação da referência OEM 3804730-K, do código do motor QSK19 e da aplicação do KOMATSU WA600 antes do pedido. Consulte opções de envio consolidado ou misto para reduzir custos logísticos em pedidos de reposição de estoque. Verifique sempre a especificação exata do equipamento para garantir a aplicação de reposição correta.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3575236-K, o código do motor (QSK19), a aplicação do veículo (KOMATSU WA600) e a referência OEM 3804730-K antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de fabricação com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
