Kit Reparo VB22 RK para Turbo Toyota 1VD-FTV e Lexus LX450d
Kit de reparo FOR VB22 RK para turbocompressores de veículos com motor Toyota 1VD-FTV 4.5L V8 Diesel e Lexus LX450d. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaO kit de reparo FOR VB22 RK é uma aplicação de reposição aftermarket para turbocompressores de veículos equipados com o motor Toyota 1VD-FTV 4.5L V8 Diesel, incluindo o Lexus LX450d. Este kit destina-se à substituição de componentes internos, ajudando a restaurar a operação estável do turbo em oficinas e recondicionadores. Recomendamos verificar o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para confirmar a adequação da peça.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR VB22 RK
- Tipo de Produto: Kit de Reparo
- Aplicação Indicada: Motores Toyota 1VD-FTV 4.5L V8 Diesel e Lexus LX450d
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar com o fabricante do veículo
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Este kit destina-se à reposição de componentes internos do turbocompressor. Recomendamos confirmar a configuração específica do turbo no seu veículo antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Lexus > Lexus LX > Lexus LX450d > Toyota 1VD-FTV
- TOYOTA > 1VD-FTV 4.5L V8 DIESEL
- TOYOTA > 1VD-FTV VDJ76 > 78 > 79
Este kit de reparo FOR VB22 RK é uma aplicação de reposição indicada para turbocompressores em veículos com motor Toyota 1VD-FTV 4.5L V8 Diesel, incluindo o Lexus LX450d. As referências associadas incluem a aplicação Lexus LX450d e modelos Toyota VDJ76 (anos 78-79). Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para confirmar a adequação da peça. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da compatibilidade específica da sua aplicação.
Notas técnicas
O motor Toyota 1VD-FTV é um V8 diesel de 4.5L, frequentemente associado a aplicações pesadas como o Lexus LX450d. Ao utilizar o kit FOR VB22 RK, é essencial verificar a configuração específica do turbocompressor original antes da instalação. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo para garantir a adequação da reposição. A verificação técnica ajuda a evitar incompatibilidades na linha de óleo ou na conexão de escape. O suporte da LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre a especificação correta do seu equipamento.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de kit de reparo FOR VB22 RK, adequados para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação com o código do motor e a aplicação do veículo. O suporte técnico de fitment ajuda a confirmar a especificação correta antes do envio, garantindo que a peça corresponda à configuração do seu equipamento.
Perguntas do produto
Lexus LX e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Lexus LX.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (1VD-FTV), a aplicação do veículo (Lexus LX450d ou Toyota VDJ76) e as referências OEM antes de solicitar. Este kit é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a configuração do turbo específico do seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.