Atuador de Turbo 1720178032 EA para Toyota 1VD-FTV | Reposição
Atuador de turbocompressor 1720178032 EA para aplicação em Toyota 1VD-FTV e Lexus LX450d. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 17201-78032 EA FOR 17208-51010 EA FOR 17208-51011 EA FOR VB23 EA FOR VED20027 EASubtotal: US$ 105.00
Enviar consultaAtuador de turbocompressor 1720178032 EA para reposição em motores Toyota 1VD-FTV e veículos Lexus LX450d. Este componente aftermarket serve como referência para verificação de fitment, com suporte técnico para confirmação das referências OEM associadas antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 1720178032 EA Tipo de produto: Atuador de turbocompressor Aplicação de referência: Toyota 1VD-FTV, Lexus LX450d Peso bruto: 1 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: 17201-78032, 17208-51010, 17208-51011, VB23, VED20027
Estes dados funcionam como pontos de verificação para compradores B2B. A ausência de imagem disponível e a embalagem não especificada exigem confirmação técnica antes da encomenda. As referências OEM listadas servem para cruzar com o manual do veículo ou o fornecedor original, garantindo que o atuador corresponda à configuração específica do sistema de escape do motor 1VD-FTV.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Lexus > Lexus LX > Lexus LX450d > Toyota 1VD-FTV
O atuador 1720178032 EA é indicado como aplicação de reposição para o motor Toyota 1VD-FTV, com referência associada ao Lexus LX450d. Os compradores devem verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de encomendar. As referências OEM associadas incluem 17201-78032, 17208-51010, 17208-51011, VB23 e VED20027, que servem como pontos de verificação técnica. Recomendamos cruzar estes números com o manual do veículo ou o fornecedor original para confirmar a adequação do componente ao sistema de escape. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a fitment com base nos dados fornecidos pelo comprador.
Notas técnicas
O atuador 1720178032 EA é um componente de reposição para o sistema de escape do motor Toyota 1VD-FTV. A verificação técnica deve focar na pressão de operação da válvula de escape (wastegate) e na correspondência com as referências OEM 17201-78032, 17208-51010, 17208-51011, VB23 e VED20027. Não há dados de arrefecimento ou geometria variável fornecidos para esta peça. Recomenda-se consultar o manual técnico do veículo ou o fabricante original para confirmar a pressão de atuação e a configuração específica do turbocompressor antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar estes parâmetros com base nos dados do comprador.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o atuador 1720178032 EA para pedidos B2B, com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo encomendas de reposição com suporte técnico para validação de fitment. Recomendamos verificar as referências OEM, o código do motor 1VD-FTV e a aplicação do veículo antes de submeter o pedido. Para pedidos em quantidade ou dúvidas técnicas sobre a configuração do turbocompressor, contacte a nossa equipa para obter cotação e assistência na verificação de compatibilidade.
Perguntas do produto
Lexus LX e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Lexus LX.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (1VD-FTV), a aplicação do veículo (Lexus LX450d), o ano de produção e as referências OEM (17201-78032, 17208-51010, 17208-51011, VB23, VED20027) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
