Atuador de Turbo 1720151020 EA para Toyota 1VD-FTV e Lexus LX450d
Atuador de turbocompressor FOR 1720151020 EA para aplicação em Toyota 1VD-FTV e Lexus LX450d. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Suporte técnico disponível para confirmação de compatibilidade.
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FOR 17201-51020 EA FOR 17201-51021 EA FOR VB22 EASubtotal: US$ 155.00
Enviar consultaO atuador de turbocompressor FOR 1720151020 EA é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações com o motor Toyota 1VD-FTV e veículos Lexus LX450d. Esta referência está associada a números OEM como FOR 17201-51020 EA e FOR VB22 EA, servindo como base para a verificação de fitment antes do pedido em oficinas e distribuidores B2B.
Especificações principais
Número de peça: FOR 1720151020 EA Tipo de produto: Atuador de Turbocompressor Aplicação indicada: Motor Toyota 1VD-FTV e veículo Lexus LX450d Peso bruto: 1 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: FOR 17201-51020 EA, FOR 17201-51021 EA, FOR VB22 EA
Estas especificações servem como base para a identificação da peça. Recomendamos que os compradores B2B verifiquem a correspondência exata destas referências com a configuração do turbocompressor instalado no veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Lexus > Lexus LX > Lexus LX450d > Toyota 1VD-FTV
- TOYOTA > 1VD-FTV 4.5 D-4D V8
Este atuador de reposição é indicado para aplicações com o motor Toyota 1VD-FTV 4.5 D-4D V8, incluindo o veículo Lexus LX450d. As referências associadas incluem FOR 17201-51020 EA, FOR 17201-51021 EA e FOR VB22 EA, que servem como números de referência para verificação. Recomendamos que os compradores B2B confirmem a correspondência exata entre estas referências e a configuração do turbocompressor instalado antes de solicitar o pedido. A verificação prévia ajuda a garantir que a peça de reposição aftermarket atenda às especificações da oficina ou frota.
Notas técnicas
O atuador pneumático controla a posição da válvula do turbocompressor, regulando o fluxo de gases de escape. Para o motor 1VD-FTV, a verificação da taxa de mola e do comprimento da haste é essencial para o ajuste correto da pressão. Recomendamos medir a haste original e comparar com as especificações do FOR 1720151020 EA antes da instalação. A verificação prévia da taxa de mola ajuda a garantir o funcionamento estável do sistema de escape. Consulte o suporte técnico da LeadTurbo para confirmar a especificação exata adequada à sua aplicação específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos de oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para o atuador FOR 1720151020 EA, com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Recomendamos confirmar a referência OEM, o código do motor 1VD-FTV e a aplicação do veículo Lexus LX450d para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
Lexus LX e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Lexus LX.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (1VD-FTV), aplicação do veículo (Lexus LX450d) e as referências OEM (FOR 17201-51020 EA, FOR 17201-51021 EA, FOR VB22 EA) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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