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Journal Bearing 53311551000 para Turbo B3G-37771NRAKB1 DEUTZ TCD2015V8
Journal bearing 53311551000 para turbo B3G-37771NRAKB1 25PJ1. Aplicação de reposição em DEUTZ TCD2015V8, DAF e MAN. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Journal bearing 53311551000 para reposição em turbinas B3G-37771NRAKB1 25PJ1, com aplicação de referência em motores DEUTZ TCD2015V8. Peça de reposição aftermarket para manutenção de sistemas de turbocompressão em equipamentos industriais e pesados.
Especificações principais
Nº da peça: 53311551000 Tipo de produto: Journal bearing Modelo do turbo: B3G-37771NRAKB1 25PJ1 Aplicação de referência: DEUTZ TCD2015V8 Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagens disponíveis: Sim Referências OEM: Não listadas na entrada
Este componente apresenta formato cilíndrico com furo central e acabamento metálico dourado. A superfície externa exibe duas ranhuras distintas e pequenos orifícios visíveis, características úteis para a identificação visual durante a verificação de peças de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2015V8
- ASHOK-LEYLAND > 680 > 690
- ASHOK-LEYLAND > HPL3412DITA
- DAF > DAF 95XF 530 > DAF XE355C 530HP
- DAF > DAF TRUCK > DAF NTG1160WS250 380HP
- DAF > DAF TRUCK > DAF XE250C 280C EURO 3
- DAF > WS268L
- DAF > WS295G
- DAF > XF250M EURO 2
- DDC-MTU > S2000-V8
- DDC-MTU > S60
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL TRUCK > DETROIT SERIES 60 LMY98
- DETROIT-DIESEL > 11.1L
- DETROIT-DIESEL
- DETROIT-DIESEL > S2000-V8
- DETROIT-DIESEL > S60NG12.7L
- DETROIT-DIESEL > SERIES 60 11.1 D
- Fincantieri > L1306T3
- LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
- LIEBHERR > D926TI-EA4
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
- MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
- MAN > MAN TDA > MAN D2066LF 419HP
Aplicações de referência incluem DEUTZ TCD2015V8, DAF 95XF 530, MAN D2866LF25 e DETROIT SERIES 60. Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment. Verifique o código do motor, a aplicação específica e as referências OEM associadas ao turbo B3G-37771NRAKB1 antes do pedido. O journal bearing 53311551000 é uma peça de reposição; confirme a referência com o seu equipamento para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O journal bearing 53311551000 é um componente de reposição para o turbo B3G-37771NRAKB1 25PJ1, com aplicação de referência em motores industriais DEUTZ TCD2015V8. A peça apresenta formato cilíndrico com furo central e acabamento metálico dourado, características visíveis nas imagens fornecidas. Não há referências OEM adicionais listadas nesta entrada; o número público da peça é 53311551000. Para aplicações em equipamentos pesados, como DAF, MAN ou DETROIT DIESEL, confirme o código do motor específico e a configuração do turbo antes do pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde à necessidade de manutenção do seu equipamento.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o journal bearing 53311551000. Nossos técnicos fornecem suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação em motores DEUTZ TCD2015V8, DAF ou MAN. Envie o código do motor e a referência do turbo B3G-37771NRAKB1 para uma cotação precisa. A verificação técnica prévia reduz riscos de incompatibilidade em equipamentos industriais e pesados.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53311551000, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.