Натисніть на зображення, щоб збільшити
Втулка турбокомпресора 53311551000 B3G-37771NRAKB1 25PJ1 для DEUTZ TCD2015V8
Втулка турбокомпресора 53311551000 (B3G-37771NRAKB1 25PJ1). Післяринкова-заміна для DEUTZ TCD2015V8, DAF та MAN. Перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.
Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .
Втулка турбокомпресора 53311551000 (модель B3G-37771NRAKB1 25PJ1) призначена як заміна для промислових двигунів, зокрема DEUTZ TCD2015V8. Ця деталь є післяринкова-компонентом, який потребує обов'язкової перевірки сумісності з конкретним застосуванням перед замовленням.
Ключові характеристики
• Номер деталі: 53311551000 • Тип продукту: Втулка турбокомпресора • Модель турбокомпресора: B3G-37771NRAKB1 25PJ1 • Застосування: DEUTZ TCD2015V8, DAF, MAN, Detroit Diesel та інші промислові двигуни • Упаковка: Н/Д • Валова вага: 0 кг • Зображення: Доступні фото зовнішнього вигляду деталі • Референсні номери OEM: Відсутні в даних
Ці характеристики допомагають ідентифікувати деталь для технічної перевірки перед заміною.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2015V8
- ASHOK-LEYLAND > 680 > 690
- ASHOK-LEYLAND > HPL3412DITA
- DAF > DAF 95XF 530 > DAF XE355C 530HP
- DAF > DAF TRUCK > DAF NTG1160WS250 380HP
- DAF > DAF TRUCK > DAF XE250C 280C EURO 3
- DAF > WS268L
- DAF > WS295G
- DAF > XF250M EURO 2
- DDC-MTU > S2000-V8
- DDC-MTU > S60
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL TRUCK > DETROIT SERIES 60 LMY98
- DETROIT-DIESEL > 11.1L
- DETROIT-DIESEL
- DETROIT-DIESEL > S2000-V8
- DETROIT-DIESEL > S60NG12.7L
- DETROIT-DIESEL > SERIES 60 11.1 D
- Fincantieri > L1306T3
- LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
- LIEBHERR > D926TI-EA4
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
- MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
- MAN > MAN TDA > MAN D2066LF 419HP
Застосування втулки 53311551000 пов'язане з промисловими та вантажними двигунами, зокрема DEUTZ TCD2015V8, DAF, MAN, Detroit Diesel та Ashok-Leyland. Ці дані є референсними номерами для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM. Для промислового обладнання критично важливо підтвердити конфігурацію турбокомпресора B3G-37771NRAKB1 25PJ1, оскільки застосування може відрізнятися залежно від потужності. Використовуйте ці застосування як заміна лише після технічної верифікації.
Технічні примітки
Втулка 53311551000 має циліндричну форму з центральним отвором та двома канавками на зовнішній поверхні. Зображення демонструють золотистий металевий відтінок та гладку внутрішню поверхню. Перед заміною порівняйте видимі ознаки з оригінальною деталлю або кресленнями, щоб підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора B3G-37771NRAKB1 25PJ1.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує оптові ціни на втулки турбокомпресора 53311551000 для оптових клієнтів. Доступна міжнародна доставка та технічна підтримка для перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора B3G-37771NRAKB1 25PJ1. Перед замовленням надішліть номер деталі, код двигуна та застосування для швидшого розрахунку комерційної пропозиції.
Для оптове постачання-закупівель та планування запасів втулки турбокомпресора 53311551000 важливо враховувати логістичні особливості. Оскільки упаковка та валова вага вказані як Н/Д та 0 кг, ми рекомендуємо уточнювати ці дані безпосередньо з менеджером LeadTurbo перед формуванням замовлення. Це дозволить коректно розрахувати вартість міжнародної доставки та обсяги складування. Для ремонтних майстерень та дистриб’юторів, які працюють із промисловими двигунами, такими як DEUTZ TCD2015V8, DAF або MAN, критично важливо мати чіткий протокол перевірки. Не покладатися лише на назву моделі турбокомпресора B3G-37771NRAKB1 25PJ1. Завжди звіряйте референсні номери OEM, якщо вони доступні у вашій системі, та фізичні розміри деталі. Такий підхід мінімізує ризик повернення товару та забезпечує безперервність виробничих процесів. Ми пропонуємо технічну підтримку для верифікації відповідності конфігурації, що особливо корисно при роботі з різними версіями двигунів Detroit Diesel та Ashok-Leyland. Надсилайте ваші запити з точними даними для отримання актуальної комерційної пропозиції.
FAQ продукту
DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.
Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 53311551000, код двигуна (наприклад, DEUTZ TCD2015V8, MAN D2866LF), застосування на транспортному засобі та референсні номери OEM. Ця деталь є заміною (післяринкова), а не оригінальною заводською запчастиною. Забезпечте відповідність конфігурації турбокомпресора B3G-37771NRAKB1 25PJ1 для вашого конкретного двигуна.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.