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Core GTP38 702010-0005 para Ford Powerstroke
Core GTP38 referência 702010-0005 para aplicação em Ford Powerstroke. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaCore GTP38 referência 702010-0005 para reposição em caminhões Ford Powerstroke. Componente aftermarket de turbocompressor com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 702010-0005
- Tipo de produto: Core (CHRA) de turbocompressor
- Modelo do turbo: GTP38
- Aplicação de referência: Ford Powerstroke (caminhões Ford F-Series)
- Referências OEM: Não fornecidas nesta entrada
- Embalagem e peso bruto: Não especificados
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este core é um componente central de reposição para o sistema de turbocompressão. A ausência de referências OEM adicionais nesta entrada exige que o comprador utilize o número público 702010-0005 e a aplicação Ford Powerstroke como base primária para verificação técnica. Recomenda-se confirmar a configuração específica do veículo e do motor antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRUCK F-SERIES > FORD POWERSTROKE
A aplicação de referência associada é o Ford Powerstroke em caminhões Ford F-Series. Esta informação serve como pista inicial para identificação, mas não confirma o encaixe em todos os veículos ou anos de produção. O comprador deve verificar o código do motor específico, o ano de fabricação e a configuração exata do turbocompressor instalado. Recomenda-se comparar a referência 702010-0005 com a etiqueta do componente antigo e consultar as referências OEM do veículo, quando disponíveis, para garantir a correta identificação da peça de reposição antes do pedido.
Notas técnicas
O core GTP38 é um componente central que integra a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o rotor. A ausência de dados específicos sobre sistema de arrefecimento, tipo de atuador ou geometria variável nesta entrada impede a confirmação de configurações adicionais. Recomenda-se inspecionar o componente antigo para verificar a integridade dos alojamentos e a presença de marcas de desgaste. A verificação técnica prévia ajuda a garantir que a reposição corresponda à configuração exata do veículo Ford Powerstroke.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional para o core GTP38 702010-0005. Nossa equipe fornece suporte técnico de compatibilidade para ajudar a verificar a aplicação Ford Powerstroke antes da compra. Solicite uma cotação com os detalhes do veículo e o número da peça para confirmar a disponibilidade e os prazos de entrega.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.